Что такое судовая плита Grade B
Grade B — вторая из корпусных марок нормальной прочности. Прочность у неё та же, что у Grade A — 235 МПа текучести, 400–520 МПа прочности, 22 % удлинения, — но добавлена гарантированная вязкость 27 Дж вдоль (20 Дж поперёк) при 0 °C на любой толщине, чего у Grade A нет. Ради этого химия чуть строже: марганец не ниже 0,80 % (у Grade A достаточно 2,5 × C), углерод ≤ 0,21 %, полуспокойной сталь может быть только до 25 мм, а выше — полностью спокойной. Правила каждого общества назначают марку корпусного листа по толщине и месту: лист обшивки 15 мм в средней части может быть Grade A, тот же лист в 25 мм обязан быть B, в 35 мм — D, а в ширстреке и скуловом поясе пределы ещё ниже. Поэтому Grade B — это плита более тяжёлой днищевой, бортовой и палубной обшивки судов примерно от 100 м, крупных барж и земснарядов и любой конструкции, где классовый план говорит «B». Прокатывают, клеймят и сертифицируют её так же, как Grade A: одобренный завод, испытания при сюрвейере, марка общества и номер плавки на каждом листе. Сварка до 50 мм идёт без подогрева одобренными материалами Grade 2, а цеховой грунт, линейный нагрев и холодную формовку она принимает как любая малоуглеродистая сталь. При небольшом тоннаже верфи часто берут Grade B на весь корпус, чтобы не смешивать марки, — разница в цене с A составляет считанные проценты.
Химический состав
| Элемент | C | Si | Mn | P | S | Al |
|---|---|---|---|---|---|---|
| макс. % (ковш) | ≤ 0,21 | ≤ 0,35 | ≥ 0,80 | ≤ 0,035 | ≤ 0,035 | спокойная (полуспокойная ≤ 25 мм) |
Марганец может быть снижен до 0,60 % при C ≤ 0,18 %. Свыше 25 мм — полностью спокойная, свыше 50 мм — мелкозернистая. Углеродный эквивалент обычно 0,32–0,40.
Механические свойства
| Показатель | Требование | Типичное значение | Примечание |
|---|---|---|---|
| Предел текучести ReH | ≥ 235 МПа | 255–295 МПа | |
| Прочность Rm | 400–520 МПа | 430–480 МПа | |
| Удлинение A5 | ≥ 22 % | 26–32 % | |
| Ударная вязкость KV вдоль | ≥ 27 Дж при 0 °C | > 70 Дж | на всех толщинах |
| Ударная вязкость KV поперёк | ≥ 20 Дж при 0 °C | > 50 Дж | |
| Состояние поставки | без ТО ≤ 50 мм; выше N или ТМО |
Эквивалентные марки
| Система | Марка | Примечание |
|---|---|---|
| IACS / все общества | Grade B | LR B, BV B, DNV NV B, ABS B, RINA B, TL B, NK KB |
| ASTM | A131 Grade B | США |
| EN 10025-2 | S235J0 (приблизительно) | та же температура удара, без класса |
| JIS G3106 | KB | |
| GB 712 | B | китайская |
| Аналог повышенной прочности | AH36 | 355 МПа, 0 °C |
Сертификат общества и клеймение
Grade B поставляется в том же режиме, что и любая корпусная сталь: прокатный завод одобрен классификационным обществом, сюрвейер общества присутствует при испытаниях на растяжение и по Шарпи для каждой плавки и диапазона толщин, а на каждом листе стоят марка общества, буква «B», номер плавки и знак завода — выбитые либо нанесённые одобренной краской. Сертификат выпускает общество (LR, BV, DNV, ABS, RINA, TL или NK), и он следует за листом до сюрвейера верфи. Мы берём металл с заводов, одобренных названным вами обществом, — одобрения между обществами не переносятся, — а для работ вне класса поставляем ту же сталь с сертификатом 3.1.
Когда правила требуют Grade B
| Зона корпуса (класс материала) | Grade A до | Grade B до | Grade D до |
|---|---|---|---|
| Класс I — внутренний набор, палубы внутри | 30 мм | 40 мм | 50 мм |
| Класс II — обшивка, днище, палуба прочности снаружи | 20 мм | 25 мм | 40 мм |
| Класс III — ширстрек, стрингер, скуловой пояс в средней части | — | 20 мм | 25 мм |
| Продольные комингсы люков, толстые кницы | 20 мм | 25 мм | 40 мм |
Пределы различаются по обществу, длине судна и расчётной температуре (у судов ледового класса и холодного плавания марка поднимается на ступень). Решает одобренный классом чертёж.
Диапазон толщин и складские размеры
| Толщина | Ширина × длина | Доступность |
|---|---|---|
| 6–12 мм | 2 000 / 2 500 × 6 000 / 8 000 / 12 000 | заводской заказ, частично склад |
| 15–25 мм | 2 000 / 2 500 / 3 000 × 6 000 / 12 000 | заводской заказ |
| 30–50 мм | 2 500 / 3 000 × 6 000 / 12 000 | заводской заказ |
| Цеховой грунт | Sa 2½ + 15–25 мкм цинк-силикат / эпоксид | по запросу |
Вес на м² и на лист
| Толщина | кг/м² | 1 500 × 6 000 (кг) | 2 000 × 6 000 (кг) | 2 500 × 12 000 (кг) |
|---|---|---|---|---|
| 6 мм | 47,1 | 424 | 565 | 1 413 |
| 8 мм | 62,8 | 565 | 754 | 1 884 |
| 10 мм | 78,5 | 707 | 942 | 2 355 |
| 12 мм | 94,2 | 848 | 1 130 | 2 826 |
| 15 мм | 117,8 | 1 060 | 1 413 | 3 533 |
| 20 мм | 157,0 | 1 413 | 1 884 | 4 710 |
| 25 мм | 196,3 | 1 766 | 2 355 | 5 888 |
| 30 мм | 235,5 | 2 120 | 2 826 | 7 065 |
| 40 мм | 314,0 | 2 826 | 3 768 | 9 420 |
| 50 мм | 392,5 | 3 533 | 4 710 | 11 775 |
Веса номинальные — заводской допуск по EN 10029 класс A добавляет до +4 % на тонком листе; счёт по теоретическому весу, если не согласовано иное.
Сварка, резка и изготовление
Варится как Grade A одобренными обществом материалами Grade 2, без подогрева до 50 мм, стандартными процессами MAG / порошковой проволокой / под флюсом; требование по удару при 0 °C распространяется и на металл шва, поэтому класс сварочного материала важен. Плазменная и кислородная резка, разделка кромок по чертежам верфи, холодная гибка скуловых радиусов (≥ 3 × t) и линейный нагрев ниже 650 °C — рутинные операции. Листы с цеховым грунтом свариваются насквозь без снятия грунта, если грунт имеет типовое одобрение.
Где применяется
- Днищевая и бортовая обшивка выше предельной толщины для Grade A
- Палуба прочности и стрингерные листы в средней части
- Крупные баржи, понтоны, земснаряды и плавучие доки
- Продольные переборки, рамный набор и комингсы люков
- Корпуса судов офшорного обеспечения и буксиров
- Заказы на корпус одной марки для небольших верфей
Grade B против Grade A и DH36
Grade A — та же сталь без гарантированного удара при 0 °C, её допускают в более тонких листах; с ростом толщины требуется Grade B. DH36 — марка повышенной прочности (355 МПа) с ударом при −20 °C, позволяющая на крупных судах вообще уменьшить толщину. Между ними AH36 даёт ту же вязкость при 0 °C, что и Grade B, но при 355 МПа.
Цена
Котируется по партии по запросу — цену задают сертификат общества, присутствие сюрвейера, размеры листа и цеховой грунт, и она на несколько процентов выше Grade A. Пришлите ведомость листов из классового плана для твёрдого предложения.
Ценовые диапазоны из нашего еженедельного экспортного прайса (сентябрь 2026), FOB Стамбул, полные контейнеры, без фрахта и сертификатов. Твёрдая цена по запросу в течение одного рабочего дня.
Экспорт и упаковка
Упаковка судовой плиты Grade B: листы обвязаны на подкладках из твёрдых пород (до 5 т на пакет), кромки защищены, номера плавок нанесены. В 40' HC входит 24–25 т листа 6 м. Сверхдлинный лист грузится на флет-рек, а тяжёлый лист свыше 25 т за штуку идёт генеральным грузом из Дериндже. Код ТН ВЭД 7208.51 / 7208.52.
| Условие | Детали |
|---|---|
| Мин. заказ | 5 т на типоразмер; 20 т на сертификатную партию |
| Инкотермс | FOB Стамбул · CIF / CFR Залив, Африка · DAP ЕС, Балканы, Ирак, Кавказ · DAP Актау |
| Срок поставки | Заводской заказ 4–6 недель (сюрвейер); ограниченный склад 10–20 мм |
| Упаковка | Листы на подкладках, обвязаны, с клеймами; грунтованные листы с прокладками |
| Контейнер / фура | 20' ≈ 20 т; 40' HC ≈ 24 т; лист 12 м генеральным грузом из Дериндже |
| Документы | Инвойс, упаковочный лист, EN 10204 3.1 (3.2 по запросу), сертификат происхождения; SASO / SONCAP / PVoC по запросу |
| Оплата | 30 % аванс, остаток против копии коносамента; аккредитив по предъявлении на заказы свыше 100 т |
Сертификаты и испытания
Судовая плита Grade B отгружается с сертификатами EN 10204 3.1, увязанными с нанесёнными по трафарету номерами плавок. Если этого требует проект, организуем сертификацию 3.2 с Lloyd's, BV, TÜV или SGS, ультразвуковой контроль по EN 10160 и испытания по Шарпи при указанной вами температуре.
Как заказать
Укажите Grade B, общество, ведомость толщина × ширина × длина, количество, цеховой грунт и ссылку на судно или проект для сертификата.
Стандарты
- IACS UR W11
- LR / BV / DNV / ABS / RINA / TL rules
- ASTM A131 Grade B
- Society certificate (3.2 equivalent)
Марки стали
Паспорта марок (химсостав, механика, аналоги) — на нашем справочном сайте: Grade B · Grade A · DH36
Частые вопросы
Что такое судовая сталь Grade B?
Корпусная сталь нормальной прочности (текучесть 235 МПа) с гарантированной вязкостью 27 Дж при 0 °C; правила класса требуют её для более толстых листов обшивки и палубы, где Grade A уже не допускается.
Чем Grade A отличается от Grade B?
Прочность одна; Grade B гарантирует ударную вязкость при 0 °C на всех толщинах (у Grade A — только при +20 °C и свыше 50 мм) и содержит не менее 0,80 % марганца. Правила разрешают B в более толстых листах.
Эквивалентна ли Grade B марке A131 Grade B?
Да — ASTM A131 Grade B является американской спецификацией той же марки IACS.
Нужен ли Grade B подогрев при сварке?
Нет, до 50 мм, при использовании одобренных обществом материалов Grade 2.
Можно ли построить весь корпус из Grade B?
Да — небольшие верфи часто так и делают, чтобы не смешивать марки; надбавка к Grade A составляет несколько процентов.
