Кадыкёй, Стамбул · завод и склад Диловасы · офис в Лондоне +90 216 545 60 00 +44 7920 259866
Omega Steel Co.Поставщик металлопроката · Турция

Судовая плита Grade B

У каждого корпуса есть толщина, за которой Grade A уже не допускается и вступает Grade B — обычно это более тяжёлые листы обшивки и палубы в средней части. Она стоит чуть дороже A за гарантированный удар при 0 °C, а в резке и сварке ведёт себя точно так же.

Текучесть ≥ 235 МПа27 Дж при 0 °CКлеймо общества6–50 ммМарка толстой обшивки и палубы
Судовая плита Grade B — Omega Steel Co., завод в Диловасы
Со склада в Диловасы Обновлено по прайсу сентябрь 2026 Срок поставки Заводской заказ 4–6 недель (сюрвейер); ограниченный склад 10–20 мм Мин. заказ 5 т на типоразмер; 20 т на сертификатную партию

Что такое судовая плита Grade B

Grade B — вторая из корпусных марок нормальной прочности. Прочность у неё та же, что у Grade A — 235 МПа текучести, 400–520 МПа прочности, 22 % удлинения, — но добавлена гарантированная вязкость 27 Дж вдоль (20 Дж поперёк) при 0 °C на любой толщине, чего у Grade A нет. Ради этого химия чуть строже: марганец не ниже 0,80 % (у Grade A достаточно 2,5 × C), углерод ≤ 0,21 %, полуспокойной сталь может быть только до 25 мм, а выше — полностью спокойной. Правила каждого общества назначают марку корпусного листа по толщине и месту: лист обшивки 15 мм в средней части может быть Grade A, тот же лист в 25 мм обязан быть B, в 35 мм — D, а в ширстреке и скуловом поясе пределы ещё ниже. Поэтому Grade B — это плита более тяжёлой днищевой, бортовой и палубной обшивки судов примерно от 100 м, крупных барж и земснарядов и любой конструкции, где классовый план говорит «B». Прокатывают, клеймят и сертифицируют её так же, как Grade A: одобренный завод, испытания при сюрвейере, марка общества и номер плавки на каждом листе. Сварка до 50 мм идёт без подогрева одобренными материалами Grade 2, а цеховой грунт, линейный нагрев и холодную формовку она принимает как любая малоуглеродистая сталь. При небольшом тоннаже верфи часто берут Grade B на весь корпус, чтобы не смешивать марки, — разница в цене с A составляет считанные проценты.

Химический состав

Химический состав — Grade B (IACS UR W11), % по массе
ЭлементCSiMnPSAl
макс. % (ковш)≤ 0,21≤ 0,35≥ 0,80≤ 0,035≤ 0,035спокойная (полуспокойная ≤ 25 мм)

Марганец может быть снижен до 0,60 % при C ≤ 0,18 %. Свыше 25 мм — полностью спокойная, свыше 50 мм — мелкозернистая. Углеродный эквивалент обычно 0,32–0,40.

Механические свойства

Механические свойства — корпусная сталь Grade B
ПоказательТребованиеТипичное значениеПримечание
Предел текучести ReH≥ 235 МПа255–295 МПа
Прочность Rm400–520 МПа430–480 МПа
Удлинение A5≥ 22 %26–32 %
Ударная вязкость KV вдоль≥ 27 Дж при 0 °C> 70 Джна всех толщинах
Ударная вязкость KV поперёк≥ 20 Дж при 0 °C> 50 Дж
Состояние поставкибез ТО ≤ 50 мм; выше N или ТМО

Эквивалентные марки

Ближайшие аналоги судовой плиты Grade B (сверяйтесь с сертификатом — аналоги не тождественны)
СистемаМаркаПримечание
IACS / все обществаGrade BLR B, BV B, DNV NV B, ABS B, RINA B, TL B, NK KB
ASTMA131 Grade BСША
EN 10025-2S235J0 (приблизительно)та же температура удара, без класса
JIS G3106KB
GB 712Bкитайская
Аналог повышенной прочностиAH36355 МПа, 0 °C

Сертификат общества и клеймение

Grade B поставляется в том же режиме, что и любая корпусная сталь: прокатный завод одобрен классификационным обществом, сюрвейер общества присутствует при испытаниях на растяжение и по Шарпи для каждой плавки и диапазона толщин, а на каждом листе стоят марка общества, буква «B», номер плавки и знак завода — выбитые либо нанесённые одобренной краской. Сертификат выпускает общество (LR, BV, DNV, ABS, RINA, TL или NK), и он следует за листом до сюрвейера верфи. Мы берём металл с заводов, одобренных названным вами обществом, — одобрения между обществами не переносятся, — а для работ вне класса поставляем ту же сталь с сертификатом 3.1.

Когда правила требуют Grade B

Типовые пределы по классу материала для марок нормальной прочности (ориентировочно — смотрите правила общества и классовый план)
Зона корпуса (класс материала)Grade A доGrade B доGrade D до
Класс I — внутренний набор, палубы внутри30 мм40 мм50 мм
Класс II — обшивка, днище, палуба прочности снаружи20 мм25 мм40 мм
Класс III — ширстрек, стрингер, скуловой пояс в средней части—20 мм25 мм
Продольные комингсы люков, толстые кницы20 мм25 мм40 мм

Пределы различаются по обществу, длине судна и расчётной температуре (у судов ледового класса и холодного плавания марка поднимается на ступень). Решает одобренный классом чертёж.

Диапазон толщин и складские размеры

Судовая плита Grade B — что держим и что катаем или везём под заказ
ТолщинаШирина × длинаДоступность
6–12 мм2 000 / 2 500 × 6 000 / 8 000 / 12 000заводской заказ, частично склад
15–25 мм2 000 / 2 500 / 3 000 × 6 000 / 12 000заводской заказ
30–50 мм2 500 / 3 000 × 6 000 / 12 000заводской заказ
Цеховой грунтSa 2½ + 15–25 мкм цинк-силикат / эпоксидпо запросу

Вес на м² и на лист

Вес судовой плиты Grade B (плотность 7,85 кг/дм³, номинальная толщина)
Толщинакг/м²1 500 × 6 000 (кг)2 000 × 6 000 (кг)2 500 × 12 000 (кг)
6 мм47,14245651 413
8 мм62,85657541 884
10 мм78,57079422 355
12 мм94,28481 1302 826
15 мм117,81 0601 4133 533
20 мм157,01 4131 8844 710
25 мм196,31 7662 3555 888
30 мм235,52 1202 8267 065
40 мм314,02 8263 7689 420
50 мм392,53 5334 71011 775

Веса номинальные — заводской допуск по EN 10029 класс A добавляет до +4 % на тонком листе; счёт по теоретическому весу, если не согласовано иное.

Сварка, резка и изготовление

Варится как Grade A одобренными обществом материалами Grade 2, без подогрева до 50 мм, стандартными процессами MAG / порошковой проволокой / под флюсом; требование по удару при 0 °C распространяется и на металл шва, поэтому класс сварочного материала важен. Плазменная и кислородная резка, разделка кромок по чертежам верфи, холодная гибка скуловых радиусов (≥ 3 × t) и линейный нагрев ниже 650 °C — рутинные операции. Листы с цеховым грунтом свариваются насквозь без снятия грунта, если грунт имеет типовое одобрение.

Где применяется

  • Днищевая и бортовая обшивка выше предельной толщины для Grade A
  • Палуба прочности и стрингерные листы в средней части
  • Крупные баржи, понтоны, земснаряды и плавучие доки
  • Продольные переборки, рамный набор и комингсы люков
  • Корпуса судов офшорного обеспечения и буксиров
  • Заказы на корпус одной марки для небольших верфей

Grade B против Grade A и DH36

Grade A — та же сталь без гарантированного удара при 0 °C, её допускают в более тонких листах; с ростом толщины требуется Grade B. DH36 — марка повышенной прочности (355 МПа) с ударом при −20 °C, позволяющая на крупных судах вообще уменьшить толщину. Между ними AH36 даёт ту же вязкость при 0 °C, что и Grade B, но при 355 МПа.

Цена

Котируется по партии по запросу — цену задают сертификат общества, присутствие сюрвейера, размеры листа и цеховой грунт, и она на несколько процентов выше Grade A. Пришлите ведомость листов из классового плана для твёрдого предложения.

Grade B · 6–50 mmпо запросуUSD/MT · FOB Стамбул

Ценовые диапазоны из нашего еженедельного экспортного прайса (сентябрь 2026), FOB Стамбул, полные контейнеры, без фрахта и сертификатов. Твёрдая цена по запросу в течение одного рабочего дня.

Экспорт и упаковка

Упаковка судовой плиты Grade B: листы обвязаны на подкладках из твёрдых пород (до 5 т на пакет), кромки защищены, номера плавок нанесены. В 40' HC входит 24–25 т листа 6 м. Сверхдлинный лист грузится на флет-рек, а тяжёлый лист свыше 25 т за штуку идёт генеральным грузом из Дериндже. Код ТН ВЭД 7208.51 / 7208.52.

УсловиеДетали
Мин. заказ5 т на типоразмер; 20 т на сертификатную партию
ИнкотермсFOB Стамбул · CIF / CFR Залив, Африка · DAP ЕС, Балканы, Ирак, Кавказ · DAP Актау
Срок поставкиЗаводской заказ 4–6 недель (сюрвейер); ограниченный склад 10–20 мм
УпаковкаЛисты на подкладках, обвязаны, с клеймами; грунтованные листы с прокладками
Контейнер / фура20' ≈ 20 т; 40' HC ≈ 24 т; лист 12 м генеральным грузом из Дериндже
ДокументыИнвойс, упаковочный лист, EN 10204 3.1 (3.2 по запросу), сертификат происхождения; SASO / SONCAP / PVoC по запросу
Оплата30 % аванс, остаток против копии коносамента; аккредитив по предъявлении на заказы свыше 100 т

Сертификаты и испытания

Судовая плита Grade B отгружается с сертификатами EN 10204 3.1, увязанными с нанесёнными по трафарету номерами плавок. Если этого требует проект, организуем сертификацию 3.2 с Lloyd's, BV, TÜV или SGS, ультразвуковой контроль по EN 10160 и испытания по Шарпи при указанной вами температуре.

Как заказать

Укажите Grade B, общество, ведомость толщина × ширина × длина, количество, цеховой грунт и ссылку на судно или проект для сертификата.

Стандарты

  • IACS UR W11
  • LR / BV / DNV / ABS / RINA / TL rules
  • ASTM A131 Grade B
  • Society certificate (3.2 equivalent)

Марки стали

Паспорта марок (химсостав, механика, аналоги) — на нашем справочном сайте: Grade B · Grade A · DH36

Частые вопросы

Что такое судовая сталь Grade B?

Корпусная сталь нормальной прочности (текучесть 235 МПа) с гарантированной вязкостью 27 Дж при 0 °C; правила класса требуют её для более толстых листов обшивки и палубы, где Grade A уже не допускается.

Чем Grade A отличается от Grade B?

Прочность одна; Grade B гарантирует ударную вязкость при 0 °C на всех толщинах (у Grade A — только при +20 °C и свыше 50 мм) и содержит не менее 0,80 % марганца. Правила разрешают B в более толстых листах.

Эквивалентна ли Grade B марке A131 Grade B?

Да — ASTM A131 Grade B является американской спецификацией той же марки IACS.

Нужен ли Grade B подогрев при сварке?

Нет, до 50 мм, при использовании одобренных обществом материалов Grade 2.

Можно ли построить весь корпус из Grade B?

Да — небольшие верфи часто так и делают, чтобы не смешивать марки; надбавка к Grade A составляет несколько процентов.