Экспорт стали в Ирак — пункты пропуска, документы, сроки доставки

Две таможенные территории, одна страна

В иракском заказе прежде всего нужно указать, какая администрация будет его оформлять. Курдский регион ведёт собственную таможню в Ибрагим-Халиле, а федеральное правительство — всё остальное, и документы, пошлины и инспекционный режим у них различаются.

Для Эрбиля, Дахука и Сулеймании груз идёт по суше через Хабур / Ибрагим-Халиль после автопробега примерно три-пять дней из Дилово. Для Багдада, Басры и юга маршрут — либо длинное сухопутное плечо через федеральные пункты, либо море в Умм-Каср через Залив, примерно пятнадцать-двадцать дней.

Котировать единую цену с доставкой по Ираку, не называя пункт пропуска, — верный способ сорвать заказ.

Сертификат соответствия до отгрузки, а не после

Федеральный Ирак применяет предотгрузочную программу соответствия: партия инспектируется, и сертификат соответствия выпускается в стране экспорта, а материал, приехавший без него, сталкивается с задержкой, штрафом или отказом на границе. Инспекция организуется до погрузки, под стандарт, названный в контракте.

Именно это требование, а не производство, определяет срок иракского заказа. Мы закладываем окно инспекции в график и указываем стандарт в проформе, чтобы сертификат соответствовал тому, что реально отгружается, а не тому, что котировалось изначально.

• Называйте стандарт в заказе — EN, ASTM или иракскую спецификацию, — потому что сертификат выпускается под него.
• Изменения размера или марки после инспекции аннулируют сертификат; повторная инспекция стоит недели.
• Курдский регион применяет собственный режим; подтверждайте, какой действует, до бронирования инспекции.
• Заводские сертификаты EN 10204 3.1 идут с каждой партией независимо от маршрута инспекции.

Оплата и практические реалии маршрута

Аккредитивы через иракские банки работают, но медленно; на заказах торгового размера чаще встречается предоплата либо аванс с остатком против документов. Какой бы вариант ни выбрали, условия надо зафиксировать до бронирования инспекции соответствия, потому что инспекция по неподтверждённому заказу — это деньги, потраченные на отгрузку, которая может не состояться.

На автомобильном плече срок зависит не от расстояния, а от очередей на границе: трёхдневный пробег в загруженную неделю превращается в шестидневный. Для проектного материала с фиксированной датой монтажа мы планируем прибытие заранее и складируем его на месте, а не подгоняем поставку день в день.

Что хорошо идёт в Ирак

• Сэндвич-панель и трапециевидный лист для складов, птичников и вахтовых общежитий.
• Профильные трубы, прогоны и лёгкие каркасы для быстровозводимых зданий.
• Оцинкованная труба для воды и конструкций, связками на машину.
• Конструкционные профили и лист для металлообрабатывающих цехов в Эрбиле и Сулеймании.
• Системы дорожных барьеров и стоек для дорожных контрактов.