Что такое плита AH36
AH36 принадлежит к семейству корпусных сталей повышенной прочности, которое IACS определяет тремя уровнями прочности — 32 (315 МПа), 36 (355 МПа) и 40 (390 МПа), — каждый в четырёх категориях вязкости: A (0 °C), D (−20 °C), E (−40 °C) и F (−60 °C). Значит, AH36 — это текучесть 355 МПа, прочность 490–630 МПа, удлинение 21 % и 34 Дж по Шарпи при 0 °C (24 Дж поперёк), и из двенадцати марок она применяется чаще всех. Прочность даёт полностью спокойная мелкозернистая углеродисто-марганцевая сталь (C ≤ 0,18 %, Mn 0,90–1,60 %) с микролегированием ниобием, ванадием и/или титаном, поставляемая без термообработки, нормализованной или — всё чаще — термомеханически прокатанной, что удерживает углеродный эквивалент достаточно низким для тех же верфевых процедур сварки, что и у Grade A. Корпус, спроектированный на AH36 вместо Grade A/B, имеет на 10–20 % более тонкие листы обшивки, палубы прочности, продольных переборок и комингсов люков; на балкере 180 м это несколько сотен тонн стали и соответствующий выигрыш в дедвейте — поэтому AH36 является стандартной маркой балкеров, танкеров, контейнеровозов, судов офшорного снабжения и опорных колонн самоподъёмных платформ. Её прокатывают на одобренных классом заводах, испытывают при сюрвейере, клеймят и сертифицируют как любую корпусную сталь, а в сертификате указаны способ раскисления и режим прокатки. ASTM A131 AH36 — та же марка по-американски; ближайший неклассовый конструкционный аналог — S355J0.
Химический состав
| Элемент | C | Si | Mn | P | S | Al | Nb | V | Ti | Cu | Cr | Ni | Mo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| макс. % (ковш) | ≤ 0,18 | ≤ 0,50 | 0,90–1,60 | ≤ 0,035 | ≤ 0,035 | ≥ 0,015 (общий) | 0,02–0,05 | 0,05–0,10 | ≤ 0,02 | ≤ 0,35 | ≤ 0,20 | ≤ 0,40 | ≤ 0,08 |
Ковшовый анализ; мелкозернистая технология с алюминием (≥ 0,015 % общего) для высших категорий. Углеродный эквивалент CEV ≤ 0,40 для марок уровня 36 (≤ 0,38 для термомеханической прокатки).
Механические свойства
| Показатель | Требование | Типичное значение | Примечание |
|---|---|---|---|
| Предел текучести ReH | ≥ 355 МПа | 380–430 МПа | |
| Прочность Rm | 490–630 МПа | 520–570 МПа | |
| Удлинение A5 | ≥ 21 % | 24–30 % | |
| Ударная вязкость KV вдоль | ≥ 34 Дж при 0 °C | > 100 Дж | |
| Ударная вязкость KV поперёк | ≥ 24 Дж при 0 °C | > 70 Дж | |
| Состояние поставки | без ТО / N / ТМО по толщине | ТМО обычна до 50 мм |
Эквивалентные марки
| Система | Марка | Примечание |
|---|---|---|
| IACS / все общества | AH36 | LR AH36, BV AH36, DNV NV A36, ABS AH36, RINA AH36, TL AH36, NK KA36 |
| ASTM | A131 Grade AH36 | идентична |
| EN 10025-2 | S355J0 (приблизительно) | без сертификата класса |
| EN 10025-4 | S355M (ТМО, приблизительно) | |
| JIS G3106 | KA36 | |
| GB 712 | AH36 | китайская |
| Та же прочность, ниже температура | DH36 / EH36 | −20 / −40 °C |
Одобрение класса и заводской сертификат
У марок повышенной прочности в сертификате общества появляется одна лишняя строка — способ раскисления и режим прокатки (спокойная, мелкозернистая; без ТО, нормализация, нормализующая прокатка или ТМО), потому что от них зависит вязкость. Остальное — обычная процедура корпусной стали: одобренный обществом завод, испытания при сюрвейере, марка общества и обозначение «AH36» на каждом листе, сертификат от имени общества. Перед котировкой мы подтверждаем завод, одобренный для LR, BV, DNV, ABS, RINA, Türk Loydu или ClassNK, поскольку одобрение ABS бесполезно на судне класса DNV. Верфи, строящие вне класса, могут взять тот же лист с сертификатом EN 10204 3.1.
Марки повышенной прочности одним взглядом
| Марка | Текучесть (МПа) | Прочность (МПа) | Шарпи (вдоль) | Типичное применение |
|---|---|---|---|---|
| AH32 / DH32 / EH32 | 315 | 440–570 | 31 Дж при 0 / −20 / −40 °C | реже, отдельные азиатские верфи |
| AH36 | 355 | 490–630 | 34 Дж при 0 °C | общий корпус, палубы, обшивка |
| DH36 | 355 | 490–630 | 34 Дж при −20 °C | толстая плита, ширстрек, холодная эксплуатация |
| EH36 | 355 | 490–630 | 34 Дж при −40 °C | зоны наибольших напряжений, ледовый класс, офшор |
| FH36 | 355 | 490–630 | 34 Дж при −60 °C | Арктика, палубные конструкции СПГ |
| AH40 / DH40 / EH40 | 390 | 510–660 | 41 Дж | контейнеровозы, крупные танкеры |
Марку для каждого листа фиксируют таблицы классов материалов общества (толщина × зона корпуса × температура эксплуатации) на одобренных классом чертежах.
Диапазон толщин и складские размеры
| Толщина | Ширина × длина | Доступность |
|---|---|---|
| 6–12 мм | 2 000 / 2 500 × 6 000 / 8 000 / 12 000 | склад и завод |
| 15–30 мм | 2 000 / 2 500 / 3 000 × 6 000 / 12 000 | склад и завод |
| 40–60 мм | 2 500 / 3 000 × 6 000 / 12 000 | заводской заказ |
| Цеховой грунт | Sa 2½ + 15–25 мкм цинк-силикат / эпоксид | по запросу |
Вес на м² и на лист
| Толщина | кг/м² | 1 500 × 6 000 (кг) | 2 000 × 6 000 (кг) | 2 500 × 12 000 (кг) |
|---|---|---|---|---|
| 6 мм | 47,1 | 424 | 565 | 1 413 |
| 8 мм | 62,8 | 565 | 754 | 1 884 |
| 10 мм | 78,5 | 707 | 942 | 2 355 |
| 12 мм | 94,2 | 848 | 1 130 | 2 826 |
| 15 мм | 117,8 | 1 060 | 1 413 | 3 533 |
| 20 мм | 157,0 | 1 413 | 1 884 | 4 710 |
| 25 мм | 196,3 | 1 766 | 2 355 | 5 888 |
| 30 мм | 235,5 | 2 120 | 2 826 | 7 065 |
| 40 мм | 314,0 | 2 826 | 3 768 | 9 420 |
| 50 мм | 392,5 | 3 533 | 4 710 | 11 775 |
| 60 мм | 471,0 | 4 239 | 5 652 | 14 130 |
Веса номинальные — заводской допуск по EN 10029 класс A добавляет до +4 % на тонком листе; счёт по теоретическому весу, если не согласовано иное.
Сварка, резка и изготовление
AH36 варится одобренными обществом материалами категории 3Y (или 2Y) процессами MAG, порошковой проволокой, под флюсом и электродами без подогрева примерно до 30 мм (CEV ≤ 0,40), а выше или в холодном цехе — с подогревом 50–100 °C; для термомеханического листа допустимо тепловложение 3,5–5 кДж/мм согласно данным завода. Плазменная и кислородная резка, разделка кромок и холодная гибка (≥ 3 × t) рутинны; правка линейным нагревом должна оставаться ниже 650 °C (для ТМО — 600 °C), а нормализация после изготовления не допускается. Грунтованные листы поставляются с типово одобренными грунтами, допускающими сварку насквозь.
Где применяется
- Обшивка, днище и палуба прочности балкеров, танкеров и контейнеровозов
- Продольные переборки, комингсы люков и рамный набор
- Суда офшорного снабжения, конструкции самоподъёмных платформ
- Паромы, палубы ро-ро и крупные яхты
- Земснаряды, суда тяжёлого подъёма и крановые суда
- Корпуса вспомогательных и патрульных судов ВМС
AH36 против Grade A и DH36
Grade A — это 235 МПа, то есть на 50 % слабее, и выбор для небольших судов, где масса не окупается; AH36 — стандарт для всего примерно свыше 100–120 м. DH36 идентична по прочности, но с гарантией удара при −20 °C и требуется в более толстых и ответственных листах; EH36 при −40 °C — для самых нагруженных зон.
Цена
Котируется по партии по запросу; AH36 несёт надбавку к Grade A за микролегирование и, где применимо, за термомеханическую прокатку, а сертификат общества, размер листа и цеховой грунт закладываются в цену. Пришлите ведомость листов из классового плана — твёрдое предложение вернём в течение рабочего дня.
Ценовые диапазоны из нашего еженедельного экспортного прайса (сентябрь 2026), FOB Стамбул, полные контейнеры, без фрахта и сертификатов. Твёрдая цена по запросу в течение одного рабочего дня.
Экспорт и упаковка
Экспортная упаковка плиты AH36 — пакетами на подкладках: до 5 т на пакет, стальные обвязки, угловые доски, нанесённые трафаретом номера плавок и упаковочный лист со ссылками на сертификаты 3.1. Загрузка: 40' HC ≈ 24–25 т листа 6 м, 20' ≈ 20 т короткого листа. Длинный и тяжёлый лист отправляется флет-реком или генеральным грузом через Дериндже. Код ТН ВЭД 7208.51 / 7208.52.
| Условие | Детали |
|---|---|
| Мин. заказ | 5 т на типоразмер; 20 т на сертификатную партию |
| Инкотермс | FOB Стамбул · CIF / CFR Залив, Африка · DAP ЕС, Балканы, Ирак, Кавказ · DAP Актау |
| Срок поставки | Склад 8–20 мм: 1–2 недели; заводской заказ 4–6 недель |
| Упаковка | Листы на подкладках, обвязаны, заклеймены; грунтованные листы с прокладками |
| Контейнер / фура | 20' ≈ 20 т; 40' HC ≈ 24 т; лист 12 м генеральным грузом или флет-реком из Дериндже |
| Документы | Инвойс, упаковочный лист, EN 10204 3.1 (3.2 по запросу), сертификат происхождения; SASO / SONCAP / PVoC по запросу |
| Оплата | 30 % аванс, остаток против копии коносамента; аккредитив по предъявлении на заказы свыше 100 т |
Сертификаты и испытания
Каждая партия плиты AH36 сопровождается приёмочным сертификатом EN 10204 3.1 с указанием плавки, химии, механических и ударных результатов. По запросу добавляем освидетельствование 3.2 классификационным обществом или инспектором, ультразвуковой контроль по EN 10160 и дополнительные испытания на удар при расчётной температуре заказчика.
Как заказать
Укажите AH36, общество, ведомость толщина × ширина × длина, количество, состояние поставки, если оно оговорено (N / ТМО), цеховой грунт и ссылку на судно или проект для сертификата.
Стандарты
- IACS UR W11 — higher-strength hull structural steels
- LR / BV / DNV / ABS / RINA / TL rules
- ASTM A131 Grade AH36
- Society certificate (3.2 equivalent)
Марки стали
Паспорта марок (химсостав, механика, аналоги) — на нашем справочном сайте: AH36 · DH36 · EH36
Частые вопросы
Что такое сталь AH36?
Судостроительная сталь повышенной прочности с минимальной текучестью 355 МПа, прочностью 490–630 МПа и ударной вязкостью 34 Дж при 0 °C — самая применяемая корпусная марка для судов примерно свыше 100 м, прокатанная на одобренных классом заводах с сертификатом общества.
Какой у AH36 эквивалент?
ASTM A131 AH36 идентична; ближайший конструкционный аналог без классовой сертификации — S355J0 (EN 10025-2). Все общества используют одно обозначение (LR AH36, ABS AH36, DNV NV A36…).
Чем AH36 отличается от DH36?
Прочность и химия те же; DH36 гарантирует 34 Дж при −20 °C вместо 0 °C и требуется в более толстых листах и более ответственных зонах корпуса.
Каков предел текучести AH36?
Минимум 355 МПа (обычно 380–430), прочность 490–630 МПа, удлинение ≥ 21 %.
Нужен ли AH36 подогрев при сварке?
Примерно до 30 мм не нужен при одобренных материалах категории 3Y; выше этого или в холодных условиях — 50–100 °C.
Можете ли вы дать AH36 с сертификатом конкретного общества?
Да — LR, BV, DNV, ABS, RINA, Türk Loydu или ClassNK, с завода, одобренного этим обществом.