Was ist verschleißfestes (AR-)Blech?
Verschleißfestes Blech ist niedriglegierter Stahl (C 0,15–0,30 %, Mn, Cr, Mo, B), der nach dem Walzen wasserabgeschreckt und leicht angelassen wird, was ein hartes martensitisches Gefüge von 370–540 HB über die Dicke ergibt und dabei genug Zähigkeit zum Schneiden, Biegen und Schweißen behält. Es hält bei gleitendem Abrieb — Sand, Kies, Erz, Kohle, Schrott, Zementklinker — 3–5× länger als S355, weshalb Schaufeln, Kipperböden, Rutschen, Trichter, Auskleidungen und Siebe daraus gefertigt werden. Markenbleche (Hardox®, Dillidur®, XAR®, Raex®) sind Werksmarken; die Härteklassen unten sind die generischen, zertifizierten Entsprechungen, die wir liefern.
Gütenseiten
Jede Verschleißklasse hat ihre eigene Seite mit Härte, Analyse, Biege- und Schweißgrenzen, Entsprechungen und Tafelgewichten: Verschleißblech AR400 (der umformbare Allrounder), Verschleißblech AR450 (die Kipperaufbau-Güte), Verschleißblech AR500 (Auskleidungen und feste Teile) und, für tragende Teile, die auch verschleißen, das vergütete Baustahlblech S690QL.
Härteklassen und Eigenschaften
| Klasse | Härte HBW | Streckgrenze typ. (MPa) | Zugfestigkeit typ. (MPa) | Kerbschlag (−40 °C) | Min. Biegeradius | Max. Betriebstemp. | Markenentsprechungen (Eigenschaften) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 400 HB | 370–430 | 1 000 | 1 250 | 45 J | 3t (quer) | 250 °C | Hardox 400, Dillidur 400V, XAR 400, Raex 400 |
| 450 HB | 420–475 | 1 200 | 1 400 | 40 J | 4t | 250 °C | Hardox 450, Dillidur 450V, XAR 450, Raex 450 |
| 500 HB | 470–530 | 1 300 | 1 550 | 30 J | 5t | 250 °C | Hardox 500, Dillidur 500V, XAR 500, Raex 500 |
| S690QL | ≈ 240–290 | 690 min | 770–940 | 30 J (−40 °C) | 3t | — | Weldox 700, Dillimax 690, XABO 690, Strenx 700 |
| S890QL | ≈ 300–340 | 890 min | 940–1 100 | 30 J | 4t | — | Weldox 900, Dillimax 890 |
Markennamen nur zum Eigenschaftsvergleich; wir liefern generische Güten mit 3.1-Werkszeugnissen, die Härte und Analyse ausweisen.
Welche Härte für welche Aufgabe
| Anwendung | Klasse | Typische Dicke | Warum |
|---|---|---|---|
| Kipper- und Muldenaufbauten | 400 HB (450 Boden) | 4–8 mm | Beste Schweiß-/Umformbarkeit, 3× Standzeit von S355 |
| Bagger- und Laderschaufeln | 450 HB (500 Schneidkante) | 8–25 mm | Ausgewogen zwischen Verschleiß und Zähigkeit |
| Rutschen, Trichter, Bunker (Gleitabrieb) | 450 / 500 HB | 6–20 mm | Gleitverschleiß dominiert |
| Brecher- und Mühlenauskleidungen, Siebe | 500 HB | 12–40 mm | Maximale Härte |
| Betonmischertrommeln, Asphaltanlagen | 400 HB | 4–6 mm | Geformte Mäntel |
| Kranausleger, Heberahmen, Fahrgestelle | S690QL / S890QL | 6–60 mm | Streckgrenze, nicht Härte |
| Shredder und Recyclinganlagen | 500 HB | 10–50 mm | Schlag + Abrieb |
Abmessungen und Lager
| Klasse | Dicke | Breite | Länge | Verfügbarkeit |
|---|---|---|---|---|
| 400 HB | 4–80 mm | 1 500 / 2 000 / 2 500 | 6 000 / 12 000 | 6–40 mm Lager |
| 450 HB | 4–80 mm | 1 500 / 2 000 / 2 500 | 6 000 / 12 000 | 8–30 mm Lager |
| 500 HB | 6–100 mm | 2 000 / 2 500 | 6 000 / 12 000 | Werksbestellung 4–8 Wochen |
| S690QL | 6–100 mm | 2 000 / 2 500 | 6 000 / 12 000 | 8–40 mm teils Lager |
| S890QL | 6–60 mm | 2 000 / 2 500 | 6 000 / 12 000 | Werksbestellung |
Schneiden, Biegen und Schweißen von Verschleißblech
Schneiden: Plasma bis 80 mm und Laser bis 25 mm sind Standard; das Blech unter 250 °C halten (Schnittgeschwindigkeit, kein Flammvorwärmen), damit die Härte nicht angelassen wird; Wasserstrahl für härtekritische Kanten. Biegen: nur kalt, quer zur Walzrichtung, Radius nach Tabelle (3–5t), Gesenkweite 10–14t, entgratete Kanten; nie über 250 °C warmumformen. Schweißen: wasserstoffarme Zusatzwerkstoffe (E7018 / ER70S-6 für die Naht, artgleiche Festigkeit nur wo nötig), Vorwärmen 100–175 °C ab 20 mm (400 HB) oder 10 mm (500 HB), Zwischenlagentemperatur ≤ 225 °C, Nähte aus der Verschleißzone heraushalten. Bohren mit Hartmetall- oder Kobaltbohrern bei niedriger Drehzahl; Gewindeschneiden in 400 HB möglich, in 500 HB schwierig.
Bearbeitung, die wir anbieten
- Plasma- / Laser- / Wasserstrahlschneiden nach DXF, ±0,5 mm (Plasma) / ±0,1 mm (Laser)
- Anfasen für Nahtvorbereitung, Bohren und Senken (Hartmetall)
- Abkanten bis 6 m, Radius je Klasse
- Runden von Trommelmänteln und Kegeln (400 HB bis 12 mm)
- Bausätze für Schaufeln, Aufbauten und Auskleidungen: geschachtelt, geschnitten, beschriftet, verschraubte Auskleidungssätze mit Senkbohrungen
Verschleißblech vs. S355 vs. Edelstahl vs. Auftragspanzerung
| Werkstoff | Härte | Relative Standzeit | Relative Kosten je m² | Anmerkung |
|---|---|---|---|---|
| S355J2 | 160 HB | 1 | 1,0 | Basis |
| 400 HB Verschleißblech | 400 | 3–4 | 2,0–2,4 | Umformbar, schweißbar |
| 500 HB Verschleißblech | 500 | 5–6 | 2,4–2,8 | Auskleidungen, Bergbau |
| Chromkarbid-Auftragspanzerung | 600–700 | 8–15 | 5–8 | Nicht umformbar; verschraubte Auskleidungen |
| Edelstahl 304 | 180 HB | 0,8 | 5,5 | Korrosion, nicht Verschleiß |
| Manganstahl (Hadfield) | 200 → 500 kaltverfestigt | 4–8 (Schlag) | 3–5 | Guss, Schlagverschleiß |
Verschleißblech Preis je Tonne
Verschleiß- und Vergütungsblech werden je Werkslos mit dem 2–2,8-Fachen des S355J2-Niveaus kalkuliert (Legierung, Abschrecken, kleine Lose): 400 HB am niedrigsten, 500 HB und S890QL am höchsten, dünnes Blech (4–6 mm) über dickem. Schneiden wird je Meter angeboten. Fragen Sie den aktuellen USD/MT für Ihre Klasse, Dicke und Menge an.
Preisspannen aus unserer wöchentlichen Exportliste (September 2026), FOB Istanbul, volle Container, ohne Fracht und Zertifikate. Festpreis pro Projekt auf Anfrage innerhalb eines Werktags.
Export und Verpackung
Tafeln in Paketen bis 5 t, Bausätze in Kisten; 6 m im 40' HC, 12 m per Flat-Rack. Zolltarif 7225.40 (legiertes Flacherzeugnis, vergütet) — in vielen Märkten ein anderer Zollsatz als 7208; auf der Rechnung ausgewiesen.
| Punkt | Detail |
|---|---|
| Mindestmenge | 3 t je Klasse/Dicke; 1 × 20' für günstige Fracht |
| Incoterms | FOB Istanbul · CIF / CFR Golf, Afrika · DAP EU, Balkan, Irak, Kaukasus · DAP Aktau |
| Lieferzeit | 400/450 HB Lager 5–10 Werktage; 500 HB, S690QL/S890QL 4–8 Wochen; Schneiden +5–10 |
| Verpackung | Pakete bis 5 t auf Kufen; Zuschnitt-Bausätze in Kisten, beschriftet |
| Container / LKW | 40' HC ≈ 24 t · Flat-Rack für 12 m · Lkw 24 t |
| Dokumente | Rechnung, Packliste, EN 10204 3.1 mit Härte, Ursprungszeugnis; UT / 3.2 auf Anfrage |
| Zahlung | 30 % Anzahlung, Rest gegen B/L-Kopie; Akkreditiv bei Sicht über Londoner Büro |
Zeugnisse
EN 10204 3.1 mit Härte (HBW je Tafel), Analyse und für S690QL Streckgrenze/Zugfestigkeit/Kerbschlag nach EN 10025-6; UT nach EN 10160 auf Anfrage; Ursprungszeugnis; 3.2 auf Anfrage.
Bestellung
Senden Sie Klasse (400/450/500 HB oder S690QL), Dicke, Tafelmaß oder DXF, Menge und Hafen. Antwort binnen eines Werktags mit Preis je Tonne und je Teil, Schachtelplan und Lieferzeit.
Normen
- EN 10025-6 (S690QL, S890QL quenched and tempered)
- EN ISO 6506-1 (Brinell hardness)
- ASTM A514 (S690 near-equivalent)
- Wear plates: mill specifications per hardness class (no EN product standard); EN 10029 tolerances
Güten
Werkstoffdatenblätter (Chemie, Mechanik, Vergleichsgüten) auf unserer Referenzseite: S355J2 (structural comparison) · S700MC
Häufige Fragen
Ist Ihr Verschleißblech Hardox?
Nein — Hardox ist die Marke von SSAB. Wir liefern generisches vergütetes Verschleißblech in den Klassen 400, 450 und 500 HB aus europäischen und asiatischen Werken, zertifiziert nach Härte und Analyse, mit Eigenschaften vergleichbar den zum Vergleich genannten Markengüten.
Welche Dichte hat 400-HB-Verschleißblech?
7,85 kg/dm³ wie andere Kohlenstoffstähle; eine 10-mm-Tafel wiegt 78,5 kg/m² und eine Tafel 2 000 × 6 000 mm 942 kg.
Was ist der Unterschied zwischen 400 und 500 HB?
Härte 370–430 gegenüber 470–530 HBW: 500 HB hält bei Gleitabrieb etwa 50–70 % länger, ist aber schwerer zu biegen (5t gegenüber 3t), braucht mehr Vorwärmung beim Schweißen und hat geringere Kerbschlagzähigkeit. Kipperaufbauten verwenden 400/450, Auskleidungen 500.
Kann Verschleißblech geschweißt werden?
Ja, mit wasserstoffarmen Zusatzwerkstoffen, 100–175 °C Vorwärmung ab 20 mm (400 HB) oder 10 mm (500 HB), Zwischenlagentemperatur unter 225 °C und Nähten außerhalb der Verschleißzone. S690QL schweißt mit artgleichen hochfesten Zusatzwerkstoffen.
Kann Verschleißblech gebogen werden?
Kalt, quer zur Walzrichtung, mit 3t (400 HB), 4t (450) und 5t (500) Mindestinnenradius bei entgrateten Kanten. Nie über 250 °C warmumformen — das zerstört die Härte.
Wofür wird S690QL verwendet?
Kranausleger, Teleskopschüsse, Heberahmen, Lkw-Fahrgestelle und Bergbaustrukturen, wo 690 MPa Streckgrenze Gewicht spart; es ist ein vergüteter Baustahl nach EN 10025-6, kein Verschleißblech.
Was kostet Verschleißblech?
Grob das 2–2,8-Fache des Preises von S355J2-Blech je Tonne, je nach Klasse, Dicke und Los; verbindliche USD/MT- und Teilepreise binnen eines Werktags.
Schneiden Sie Schaufel- und Auskleidungsteile?
Ja — Plasma, Laser und Wasserstrahl nach DXF, Senkbohrungen, Fasen und Biegen; Bausätze werden in Kisten beschriftet mit der Blechbestellung verschifft.