قاضي كوي، إسطنبول · مصنع ومستودع ديلوفاسي · مكتب لندن +90 216 545 60 00 +44 7920 259866
Omega Steel Co.مورّد حديد · تركيا

لوح سفن Grade A

أكثر ما يشتريه حوض السفن هو Grade A: المقاومة نفسها التي في S235JR، لكن على كل لوح ختم معاين والصبّة تتبَّع حتى اختبار المصنع. والمصانع التركية تحمل اعتمادات كل الهيئات الكبرى، ونحن نورّد باعتماد الهيئة المذكورة في عقد تصنيف الحوض.

خضوع ≥ 235 ميجاباسكالصدم عند +20 °ممختوم من الهيئة5–50 ممخيار بطانة الورشة
لوح سفن Grade A — Omega Steel Co.، مصنع ديلوفاسي
من المخزون في ديلوفاسي محدّث لقائمة سبتمبر 2026 مدة التوريد المخزون 5–12 مم: 1–2 أسبوع؛ طلب المصنع 4–6 أسابيع (بمعاين الهيئة) الحد الأدنى للطلب 5 أطنان لكل مقاس؛ ويُفضَّل 20 طنًا لكل دفعة شهادة

ما هو لوح السفن Grade A

‏Grade A هو أول أربعة أنواع فولاذ الهياكل ذات المقاومة العادية ‏(A وB وD وE) التي تعرّفها هيئات التصنيف مجتمعة عبر IACS UR W11 ثم تكتبها كل هيئة في قواعدها. والأربعة متساوية في المقاومة — خضوع 235 ميجاباسكال وشد 400–520 ميجاباسكال واستطالة 22 % — ولا تختلف إلا في المتانة المضمونة: فـ Grade A يُختبر عند +20 °م ‏(27 جول طوليًا وفوق 50 مم فقط)، وB عند 0 °م، وD عند −20 °م، وE عند −40 °م. والتركيب فولاذ كربوني منجنيزي مهدّأ أو نصف مهدّأ بكربون ≤ 0,21 % ومنجنيز لا يقلّ عن 2,5 ضعف الكربون ومكافئ كربوني منخفض بما يكفي للحام في الحوض بلا تسخين مسبق. وما يجعله لوح سفن لا مجرد S235 هو المسار: المصنع معتمد من الهيئة، والمعاين يحضر الاختبارات، وكل لوح يحمل علامة الهيئة والدرجة ورقم الصبّة بالختم أو بالطلاء، والشهادة وثيقة صادرة عن الهيئة — ولهذا يقبله معاين الحوض داخل الهيكل. ويشكّل Grade A أكبر تونّاج في أي سفينة: تغليف البدن والسطوح والحواجز والقيعان والعوارض والمقوّيات حيثما لا تطلب القواعد درجة أعلى — وهي تطلبها فوق سماكات معيّنة وفي شريط الجؤجؤ وحزام السطح وسائر مناطق الإجهاد العالي حيث تلزم Grade B أو D أو سلسلة AH36. وهو أيضًا لوح الصنادل والعوّامات والكرّاءات والمزارع السمكية والأحواض العائمة، ولوح القوارب الفولاذية غير المصنّفة التي تريد فولاذ هيكل قابلًا للتتبّع.

التركيب الكيميائي

التركيب الكيميائي — Grade A ‏(IACS UR W11)، % وزنًا
العنصرCSiMnPSAl
الحد الأقصى %≤ 0,21≤ 0,50≥ 2,5 × C≤ 0,035≤ 0,035مهدّأ أو نصف مهدّأ

يجوز أن يكون Grade A نصف مهدّأ حتى 50 مم؛ وفوق 50 مم يجب أن يكون مهدّأً بالكامل ودقيق الحبيبات. والمكافئ الكربوني عادة 0,30–0,38.

الخواص الميكانيكية

الخواص الميكانيكية — فولاذ الهيكل Grade A
الخاصيةالمطلوبالقيمة النموذجيةملاحظة
حد الخضوع ReH≥ 235 ميجاباسكال260–300 ميجاباسكال
مقاومة الشد Rm400–520 ميجاباسكال430–470 ميجاباسكال
الاستطالة A5≥ 22 %28–34 %
شاربي V طوليًا≥ 27 جول عند +20 °م> 80 جولمطلوب فوق 50 مم فقط
شاربي V عرضيًا≥ 20 جول عند +20 °م> 60 جول
حالة التوريدكما دُرفل ‏(≤ 50 مم)مطبَّع فوق 50 مم

الدرجات المكافئة

أقرب مكافئات لوح السفن Grade A (راجع الشهادة — المكافئ ليس مطابقًا)
المنظومةالدرجةملاحظة
IACS / كل الهيئاتGrade ALR A، BV A، DNV NV A، ABS A، RINA A، TL A، NK KA
EN 10025-2S235JR (تقريبًا)المقاومة نفسها بلا شهادة هيئة
ASTMA131 Grade Aالمكافئ الأمريكي
JIS G3106SS400 / KA
GB 712Aصيني
الدرجة الأعلىGrade Bصدم عند 0 °م

اعتماد هيئة التصنيف

لوح Grade A بلا شهادة هيئة ليس إلا S235 باسم آخر. فما يحتاجه معاين الحوض هو لوح مدرفل في مصنع معتمد من الهيئة المذكورة في عقد التصنيف — Lloyd's Register أو Bureau Veritas أو DNV أو ABS أو RINA أو Türk Loydu أو ClassNK — ومختبَر تحت معاين الهيئة ومختوم بختمها مع الدرجة ورقم الصبّة. والاعتمادات مرتبطة بالهيئة: فاللوح المعتمد من LR لا يُقبل في هيكل مصنّف لدى BV. والمصانع التركية تحمل اعتمادات هذه الهيئات كلها، ونحن نسأل عن الهيئة قبل التسعير. أما لقوارب العمل والصنادل والتصنيع خارج التصنيف فنورّد الدرجة نفسها بشهادة مصنع EN 10204 3.1 وبسعر أقل.

مقارنة درجات المقاومة العادية

الدرجات A وB وD وE — المقاومة واحدة والمتانة مختلفة
الدرجةاختبار الصدمالإهدّاءأين تفرضها القواعد
A+20 °م (فوق 50 مم فقط)مهدّأ / نصف مهدّأهيكل عام
B0 °م، 27 جولمهدّأ / نصف مهدّأتغليف وسطح أسمك (فوق 20 مم في بعض المناطق)
D−20 °م، 27 جولمهدّأ دقيق الحبيباتشريط الجؤجؤ والحزام والقاع الجانبي في المقاطع السميكة
E−40 °م، 27 جولمهدّأ دقيق الحبيبات مطبَّعمناطق الإجهاد الأعلى والألواح السميكة وسفن المناخ البارد

يتبع اختيار الدرجة بالسماكة ومنطقة الهيكل جداول كل هيئة (مثل LR Rules Pt 3 Ch 2)؛ وخطة التصنيف لدى الحوض تحدّد درجة كل لوح.

مدى السماكات والمقاسات المخزونة

لوح السفن Grade A — ما نخزّنه وما يُدرفل أو يُستورد بالطلب
السماكةالعرض × الطولالتوفّر
5–8 مم1 500 / 2 000 / 2 500 × 6 000 / 8 000 / 12 000مخزون ومصنع
10–20 مم2 000 / 2 500 / 3 000 × 6 000 / 12 000مخزون ومصنع
25–50 مم2 000 / 2 500 / 3 000 × 6 000 / 12 000طلب مصنع
بطانة ورشةسيليكات زنك / إيبوكسي 15–25 ميكرون بعد سفع Sa 2½عند الطلب

الوزن لكل م² ولكل لوح

وزن لوح السفن Grade A ‏(الكثافة 7,85 كجم/دسم³، سماكة اسمية)
السماكةكجم/م²1 500 × 6 000 (كجم)2 000 × 6 000 (كجم)2 500 × 12 000 (كجم)
5 مم39,33534711 178
6 مم47,14245651 413
8 مم62,85657541 884
10 مم78,57079422 355
12 مم94,28481 1302 826
15 مم117,81 0601 4133 533
20 مم157,01 4131 8844 710
25 مم196,31 7662 3555 888
30 مم235,52 1202 8267 065
40 مم314,02 8263 7689 420
50 مم392,53 5334 71011 775

الأوزان اسمية — وسماح المصنع حسب EN 10029 فئة A يضيف حتى +4 % في الألواح الرقيقة؛ والفوترة بالوزن النظري ما لم يُتفق على غير ذلك.

القصّ وتشطيب الحواف وبطانة الورشة واللحام

يُلحَم Grade A كما يُلحَم S235 — ‏MAG وسلك محشو وقوس مغمور وأقطاب يدوية — بلا تسخين مسبق حتى 50 مم؛ على أن تكون مواد اللحام معتمدة من الهيئة لهذه الدرجة ‏(Grade 1 أو 2). ونحن نقصّ بالبلازما والأكسجين حسب التعشيق، ونشطّب الحواف وفق رسوم تحضير اللحام لدى الحوض، ويمكننا توريد ألواح مسفوعة إلى Sa 2½ ببطانة ورشة من سيليكات الزنك أو الإيبوكسي بسماكة 15–25 ميكرون معتمدة للّحام فوقها. ويُسمح بالتقويم بالتسخين الخطي دون 650 °م. والألواح معلَّمة برقم الصبّة وختم الهيئة — فلا تقصّ الزاوية المختومة قبل أن يراها المعاين.

أين يُستعمل

  • تغليف بدن السفينة والقاع والجوانب وألواح السطح
  • الحواجز والقيعان والعوارض والإطارات والمقوّيات
  • الصنادل والعوّامات والأحواض العائمة والكرّاءات
  • أقفاص المزارع السمكية وقوارب العمل والقاطرات
  • البُنى الفوقية وغرف السطح
  • القوارب الفولاذية غير المصنّفة التي تحتاج فولاذ هيكل قابلًا للتتبّع

‏Grade A مقابل Grade B وAH36

Grade B هو الفولاذ نفسه باختبار صدم عند 0 °م، ويُفرض في الألواح الأسمك والأكثر حرجًا؛ وAH36 هو سلسلة المقاومة الأعلى ‏(355 ميجاباسكال) التي تقلّل السماكة في سطوح وتغليف السفن الأكبر. وبلا شهادة هيئة يبقى اللوح نفسه S235JR — صالح لورشة تصنيع لا لهيكل سفينة.

السعر

يُسعَّر لوح السفن بالدفعة لا بنطاق قائمة، لأن شهادة الهيئة وحضور المعاين وبطانة الورشة ومقاس اللوح تدخل كلها في السعر؛ أرسل خطة التصنيف أو كشف الألواح ليصلك عرض ثابت خلال يوم عمل.

Grade A · 5–50 mmحسب الطلبUSD/MT · FOB إسطنبول

نطاقات الأسعار من قائمة التصدير الأسبوعية (سبتمبر 2026)، FOB إسطنبول، كميات حاويات كاملة، بدون شحن أو شهادات. السعر النهائي حسب المشروع خلال يوم عمل واحد.

التصدير والتعبئة

تعبئة لوح السفن Grade A: ألواح مربوطة على عوارض خشب صلب (بحد أقصى 5 أطنان للرزمة) مع حماية الحواف وتعليم أرقام الصبّات؛ وفي التحميل تستوعب حاوية 40 قدمًا HC نحو 24–25 طنًا من لوح 6 م، وحاوية 20 قدمًا نحو 20 طنًا من اللوح القصير. أما اللوح الزائد الطول فيُحمَّل على فلات-راك، واللوح الثقيل فوق 25 طنًا للقطعة يسافر كبضاعة عامة من دريندجه. الرمز الجمركي 7208.51 / 7208.52.

البندالتفاصيل
الحد الأدنى للطلب5 أطنان لكل مقاس؛ ويُفضَّل 20 طنًا لكل دفعة شهادة
الإنكوترمزFOB إسطنبول · CIF / CFR الخليج وأفريقيا · DAP الاتحاد الأوروبي والبلقان والعراق والقوقاز · DAP أكتاو
مدة التوريدالمخزون 5–12 مم: 1–2 أسبوع؛ طلب المصنع 4–6 أسابيع (بمعاين الهيئة)
التغليفألواح على عوارض مربوطة، وختم الهيئة ورقم الصبّة ظاهران؛ والألواح المبطّنة بفواصل ورقية
الحاوية / الشاحنة20 قدمًا ≈ 20 طنًا؛ 40 قدمًا HC ≈ 24 طنًا؛ واللوح 8–12 م على فلات-راك أو كبضاعة عامة من دريندجه
المستنداتفاتورة، قائمة تعبئة، شهادة EN 10204 3.1 (و3.2 عند الطلب)، شهادة منشأ؛ SASO / SONCAP / PVoC عند الطلب
الدفع30 % مقدمًا والباقي مقابل نسخة بوليصة الشحن؛ اعتماد مستندي بالاطلاع للطلبات فوق 100 طن

الشهادات والاختبارات

يُسلَّم لوح السفن Grade A بشهادة مصنع EN 10204 3.1 تتضمن رقم الصبّة وتحليل المغرفة ونتائج الشد والصدم وحالة التوريد. أما اعتماد 3.2 من جهة مستقلة (Lloyd's أو BV أو TÜV أو SGS) والفحص بالموجات فوق الصوتية حسب EN 10160 واختبارات شاربي عند درجات أدنى فتُطلب مع الدفعة.

كيفية الطلب

حدّد Grade A، والهيئة ‏(LR / BV / DNV / ABS / RINA / TL)، وكشف السماكة × العرض × الطول، والكمية، وهل تريد بطانة ورشة أم لا، واسم المشروع أو السفينة لتدوينه في الشهادة؛ أما الأعمال خارج التصنيف فتكفيها شهادة مصنع 3.1.

المعايير

  • IACS UR W11 — normal and higher strength hull structural steels
  • LR / BV / DNV / ABS / RINA / TL / NK rules Part 2
  • EN 10204 3.2 equivalent (society certificate)
  • EN 10029 / society tolerances (−0.3 mm under-thickness)

درجات الصلب

بيانات الدرجات (التركيب الكيميائي، الخواص الميكانيكية، المكافئات) على موقعنا المرجعي: Grade A · Grade B · AH36

الأسئلة الشائعة

ما هو فولاذ السفن Grade A؟

فولاذ الهيكل الأساسي ذو المقاومة العادية لدى هيئات التصنيف — خضوع 235 ميجاباسكال وشد 400–520 ميجاباسكال وصدم عند +20 °م — يُورَّد من مصنع معتمد بختم الهيئة وشهادتها.

ما الفرق بين Grade A وS235JR؟

المقاومة واحدة؛ لكن Grade A يُدرفل في مصنع معتمد ويُختبر تحت معاين ويُختم، فيستطيع الحوض استعماله في هيكل مصنّف. أما S235JR فلا يحمل إلا شهادة مصنع.

شهادة أي هيئة تصنيف تستطيعون توريدها؟

‏LR وBV وDNV وABS وRINA وTürk Loydu وClassNK — ونؤكّد المصنع المعتمد لدى الهيئة المذكورة في طلبك قبل التسعير.

متى تُطلب Grade B أو D بدل Grade A؟

تحدّد قواعد الهيئة الدرجة بحسب السماكة ومنطقة الهيكل: فالألواح الأسمك في التغليف والسطح تحتاج Grade B عند 0 °م، وشريط الجؤجؤ والحزام والقاع الجانبي في المقاطع السميكة تحتاج D عند −20 °م أو E عند −40 °م.

هل تورّدون لوح السفن ببطانة ورشة؟

نعم — مسفوعًا إلى Sa 2½ ومطليًا ببطانة سيليكات زنك أو إيبوكسي بسماكة 15–25 ميكرون يمكن اللحام فوقها.