ما هو لوح EH36
EH36 هو ثالث درجات المتانة في فولاذ الهياكل 355 ميجاباسكال، ويضمن طاقة شاربي 34 جول طوليًا (24 جول عرضيًا) عند −40 °م، ولا تسمح به الهيئات إلا في الحالة المطبَّعة أو المدرفلة تطبيعيًا أو المدرفلة ترموميكانيكيًا — ولا تقبله «كما دُرفل» أبدًا — مع إهدّاء كامل ومعالجة دقة الحبيبات بالألومنيوم وتطعيم بالعناصر الدقيقة. وهذه المعالجة تمنح بنية فرّيتية بيرلايتية دقيقة (في المطبَّع) أو بينيتية (في الترموميكانيكي) بحرارة انتقال من المطيلية إلى الهشاشة منخفضة حتى عند 80–100 مم، وهي ما يتيح للّوح السميك إيقاف شرخ جارٍ بدل تغذيته. وتسند القواعد EH36 إلى أعلى فئة مواد عند أكبر السماكات — شريط الجؤجؤ والحزام وحزام القاع الجانبي وألواح زوايا فتحات العنابر في سفن الحاويات والناقلات الكبيرة فوق نحو 30–50 مم — وإلى البنية المكشوفة كلها في السفن التي تبلغ حرارة تصميمها −20 °م فأدنى وفق قواعد الفئة الجليدية والمدوّنة القطبية. وفي المدوّنات البحرية (DNV-OS-B101 وABS MODU وبالمكافأة NORSOK M-120) يكون EH36 وتوأمه البحري NV E36 الدرجة العامة لأرجل المنصّات الرافعة وأقدامها والبنية الرئيسية للمنصّات وقواعد الأوناش والأساسات وسفن تركيب توربينات الرياح، ويُطلب كثيرًا بخواص عبر السماكة (Z35) للوصلات الصليبية. وممارسة اللحام هي نفسها في DH36 بمواد من فئة 3Y وحدود مدخل حراري يضعها المصنع؛ ولا يجوز تطبيع اللوح الترموميكانيكي ولا تشكيله ساخنًا فوق 600 °م بعد التسليم. وASTM A131 EH36 مطابق، وS355NL / S355ML (EN 10025-3/-4) هما المكافئان الإنشائيان بصدم عند −50 °م.
التركيب الكيميائي
| العنصر | C | Si | Mn | P | S | Al | Nb | V | Ti | Cu | Cr | Ni | Mo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| الحد الأقصى % | ≤ 0,18 | ≤ 0,50 | 0,90–1,60 | ≤ 0,035 | ≤ 0,035 | ≥ 0,015 (كلي) | 0,02–0,05 | 0,05–0,10 | ≤ 0,02 | ≤ 0,35 | ≤ 0,20 | ≤ 0,40 | ≤ 0,08 |
دقة الحبيبات والإهدّاء الكامل إلزاميان؛ وتقيّد الطلبات البحرية غالبًا الفوسفور والكبريت إلى 0,010–0,020 % وتشترط مطيلية عبر السماكة Z35. والمكافئ الكربوني ≤ 0,38 (ترموميكانيكي) و≤ 0,40 (مطبَّع).
الخواص الميكانيكية
| الخاصية | المطلوب | القيمة النموذجية | ملاحظة |
|---|---|---|---|
| حد الخضوع ReH | ≥ 355 ميجاباسكال | 370–420 ميجاباسكال | |
| مقاومة الشد Rm | 490–630 ميجاباسكال | 510–560 ميجاباسكال | |
| الاستطالة A5 | ≥ 21 % | 24–30 % | |
| شاربي V طوليًا | ≥ 34 جول عند −40 °م | > 150 جول | |
| شاربي V عرضيًا | ≥ 24 جول عند −40 °م | > 100 جول | |
| حالة التوريد | مطبَّع أو مدرفل تطبيعيًا أو ترموميكانيكي فقط | «كما دُرفل» غير مسموح | |
| جودة Z (اختيارية) | Z35: نقص المساحة ≥ 35 % | عبر السماكة، للمنشآت البحرية |
الدرجات المكافئة
| المنظومة | الدرجة | ملاحظة |
|---|---|---|
| IACS / كل الهيئات | EH36 | LR EH36، BV EH36، DNV NV E36، ABS EH36، RINA EH36، TL EH36، NK KE36 |
| ASTM | A131 Grade EH36 | مطابق |
| EN 10025-3 | S355NL (تقريبًا) | صدم عند −50 °م بلا اعتماد هيئة |
| EN 10025-4 | S355ML (تقريبًا) | ترموميكانيكي |
| المنشآت البحرية | NV E36 / ABS EH36 MODU | القواعد البحرية |
| GB 712 | EH36 | صيني |
الاعتماد وفق قواعد الهيئات والمدوّنات البحرية
يُطلب EH36 إما تحت قواعد السفن (LR وBV وDNV وABS وRINA وTL وNK) أو تحت القواعد البحرية (DNV-OS-B101 وABS MODU)، وتعكس الشهادة أيّهما: فالنسخة البحرية تضيف اختبار Z35 عبر السماكة وفحصًا بالموجات حسب EN 10160 وحدودًا أضيق للفوسفور والكبريت غالبًا. وفي الحالتين يكون المصنع معتمدًا من الهيئة، وتُعايَن الاختبارات، ويُختم كل لوح بعلامة الهيئة والدرجة ورقم الصبّة وحالة التوريد (مطبَّع أو ترموميكانيكي). ونحن نؤكّد المصنع المعتمد لدى الهيئة والمدوّنة المذكورتين قبل التسعير؛ فالاعتمادات لا تتبادل بين الهيئات. أما المنشآت خارج التصنيف فنورّد لها اللوح نفسه بشهادة 3.1، ومع مشاهدة 3.2 من Lloyd's أو BV أو TÜV عند الطلب.
حالة التوريد — مطبَّع أم ترموميكانيكي
| الجانب | مطبَّع (N / NR) | ترموميكانيكي (TM) |
|---|---|---|
| البنية | فرّيت وبيرلايت دقيقان | فرّيت وبينيت دقيقان بكربون أقل |
| المكافئ الكربوني | ≈ 0,38–0,42 | ≈ 0,32–0,38 |
| التسخين المسبق للّحام | من نحو 30 مم | نادرًا دون 50 مم |
| حد المدخل الحراري | واسع | حسب بيانات المصنع (عادة ≤ 5 كيلوجول/مم) |
| التشكيل الساخن أو التطبيع بعد التسليم | مسموح (مع إعادة تطبيع) | غير مسموح (فوق 600 °م) |
| مدى السماكة المتاح | حتى 150 مم | حتى نحو 100 مم |
| السعر | الأساس | مقارب؛ بسبائك أقلّ |
تُؤهَّل إجراءات اللحام لدى الحوض بحسب الحالة — فاذكر «مطبَّع» أو «ترموميكانيكي» في الطلب إن اشترطت ذلك مواصفة اللحام.
مدى السماكات والمقاسات المخزونة
| السماكة | العرض × الطول | التوفّر |
|---|---|---|
| 10–20 مم | 2 500 / 3 000 × 6 000 / 12 000 | طلب مصنع مع مخزون محدود |
| 25–50 مم | 2 500 / 3 000 × 6 000 / 12 000 | طلب مصنع |
| 60–100 مم | 2 500 / 3 000 × 6 000 / 10 000 | طلب مصنع، وبضاعة عامة |
| Z35 / بحري | كما سبق مع فحص بالموجات حسب EN 10160 S1E2 | عند الطلب |
الوزن لكل م² ولكل لوح
| السماكة | كجم/م² | 1 500 × 6 000 (كجم) | 2 000 × 6 000 (كجم) | 2 500 × 12 000 (كجم) |
|---|---|---|---|---|
| 10 مم | 78,5 | 707 | 942 | 2 355 |
| 12 مم | 94,2 | 848 | 1 130 | 2 826 |
| 15 مم | 117,8 | 1 060 | 1 413 | 3 533 |
| 20 مم | 157,0 | 1 413 | 1 884 | 4 710 |
| 25 مم | 196,3 | 1 766 | 2 355 | 5 888 |
| 30 مم | 235,5 | 2 120 | 2 826 | 7 065 |
| 40 مم | 314,0 | 2 826 | 3 768 | 9 420 |
| 50 مم | 392,5 | 3 533 | 4 710 | 11 775 |
| 60 مم | 471,0 | 4 239 | 5 652 | 14 130 |
| 80 مم | 628,0 | 5 652 | 7 536 | 18 840 |
| 100 مم | 785,0 | 7 065 | 9 420 | 23 550 |
الأوزان اسمية — وسماح المصنع حسب EN 10029 فئة A يضيف حتى +4 % في الألواح الرقيقة؛ والفوترة بالوزن النظري ما لم يُتفق على غير ذلك.
اللحام والقصّ والتصنيع
مواد معتمدة من فئة 3Y (أو 4Y إذا وجب أن يصمد معدن اللحام صدميًا عند −40 °م)؛ بلا تسخين مسبق حتى نحو 30 مم (مطبَّع) أو 50 مم (ترموميكانيكي)، و75–100 °م فوق ذلك؛ ومدخل حراري ضمن حدود المصنع للّوح الترموميكانيكي؛ ودرجة ما بين التمريرات ≤ 250 °م. والقطع بالبلازما والأكسجين وتشطيب الحواف قياسيان؛ ويُقطع اللوح السميك بتسخين مسبق في الطقس البارد. والتشكيل البارد عند ≥ 3 × t؛ والتقويم بالتسخين الخطي دون 600 °م (ترموميكانيكي) أو 650 °م (مطبَّع)؛ ولا تشكيل ساخن ولا تطبيع للّوح الترموميكانيكي بعد التسليم. وتُفحص الوصلات الصليبية البحرية في ألواح Z35 بالموجات فوق الصوتية بعد اللحام.
أين يُستعمل
- أسمك ألواح شريط الجؤجؤ والحزام والقاع الجانبي في سفن الحاويات والناقلات الكبيرة
- هياكل سفن الفئة الجليدية وسفن المدوّنة القطبية
- أرجل المنصّات الرافعة وأقدامها والبنية الرئيسية للمنصّات
- قواعد الأوناش والأساسات ومنشآت الرفع الثقيل
- سفن تركيب توربينات الرياح والقواعد البحرية لمزارع الرياح
- بنية سطح وهيكل ناقلات الغاز الطبيعي المسال
EH36 مقابل DH36 وS355NL
DH36 يغطّي معظم أعمال الألواح السميكة عند −20 °م؛ ويضيف EH36 ضمان −40 °م ومسار التطبيع أو الدرفلة الترموميكانيكية الإلزامي لأسمك الخدمات وأبردها. وخارج التصنيف يكون S355NL وS355ML المكافئين الإنشائيين عند −50 °م بشهادة 3.1، ويُستعملان في المنشآت البحرية ومنشآت الأوناش نفسها حين لا يلزم اعتماد هيئة.
السعر
يُسعَّر بالدفعة عند الطلب؛ وسعر EH36 أعلى من DH36 مقابل مسار التطبيع أو الدرفلة الترموميكانيكية الإلزامي، وتدخل في العرض شهادةُ الهيئة ومقاس اللوح وجودة Z والفحص بالموجات. أرسل كشف الألواح ليصلك سعر ثابت خلال يوم عمل.
نطاقات الأسعار من قائمة التصدير الأسبوعية (سبتمبر 2026)، FOB إسطنبول، كميات حاويات كاملة، بدون شحن أو شهادات. السعر النهائي حسب المشروع خلال يوم عمل واحد.
التصدير والتعبئة
يغادر لوح EH36 ديلوڤاسي على عوارض خشبية في رزم حتى 5 أطنان، مربوطًا بأشرطة فولاذية مع حواف واقية ورقم الصبّة مطبوعًا بالاستنسل على كل لوح. وفي التحميل: حاوية 40 قدمًا HC ≈ 24–25 طنًا من لوح 6 م، وحاوية 20 قدمًا ≈ 20 طنًا من اللوح القصير. أما اللوح 12 م والثقيل فيذهبان على فلات-راك أو كبضاعة عامة من ميناء دريندجه. الرمز الجمركي 7208.51 / 7208.52.
| البند | التفاصيل |
|---|---|
| الحد الأدنى للطلب | 5 أطنان لكل مقاس؛ 20 طنًا لكل دفعة شهادة |
| الإنكوترمز | FOB إسطنبول · CIF / CFR الخليج وأفريقيا · DAP الاتحاد الأوروبي والبلقان والعراق والقوقاز · DAP أكتاو |
| مدة التوريد | طلب مصنع 5–8 أسابيع؛ ومخزون محدود 15–30 مم |
| التغليف | ألواح على عوارض مربوطة ومختومة؛ والمبطّنة بفواصل |
| الحاوية / الشاحنة | 40 قدمًا HC ≈ 24 طنًا من لوح 6 م؛ واللوح 12 م والثقيل كبضاعة عامة من دريندجه |
| المستندات | فاتورة، قائمة تعبئة، شهادة EN 10204 3.1 (و3.2 عند الطلب)، شهادة منشأ؛ SASO / SONCAP / PVoC عند الطلب |
| الدفع | 30 % مقدمًا والباقي مقابل نسخة بوليصة الشحن؛ اعتماد مستندي بالاطلاع للطلبات فوق 100 طن |
الشهادات والاختبارات
تحمل كل دفعة من لوح EH36 شهادة فحص EN 10204 3.1 تبيّن الصبّة والتركيب والنتائج الميكانيكية والصدمية. وعند الطلب نضيف مشاهدة 3.2 من هيئة تصنيف أو مفتّش، وفحصًا بالموجات فوق الصوتية حسب EN 10160، واختبارات صدم إضافية عند حرارة التصميم لدى العميل.
كيفية الطلب
حدّد EH36 والهيئة (والمدوّنة البحرية إن انطبقت) وكشف السماكة × العرض × الطول والكمية وحالة التوريد (مطبَّع / ترموميكانيكي) ومتطلبات Z35 والفحص بالموجات وبطانة الورشة ومرجع المشروع.
المعايير
- IACS UR W11
- LR / BV / DNV / ABS / RINA / TL rules; DNV-OS-B101 / ABS MODU for offshore
- ASTM A131 Grade EH36
- Society certificate (3.2 equivalent)
درجات الصلب
بيانات الدرجات (التركيب الكيميائي، الخواص الميكانيكية، المكافئات) على موقعنا المرجعي: EH36 · DH36 · S355NL
الأسئلة الشائعة
ما هو فولاذ EH36؟
فولاذ بناء سفن ومنشآت بحرية عالي المقاومة بخضوع أدنى 355 ميجاباسكال وصدم شاربي 34 جول عند −40 °م، مطبَّع أو مدرفل ترموميكانيكيًا دائمًا — يُستعمل في أسمك ألواح الهيكل وفي سفن الفئة الجليدية والمنشآت البحرية.
ما الفرق بين EH36 وDH36؟
المقاومة والتركيب متطابقان؛ لكن EH36 يضمن المتانة عند −40 °م (وDH36 عند −20 °م) ولا يُسلَّم إلا مطبَّعًا أو مدرفلًا ترموميكانيكيًا.
ما مكافئ EH36؟
ASTM A131 EH36 وDNV NV E36 هما الدرجة نفسها؛ وS355NL / S355ML (EN 10025) هما المكافئان الإنشائيان بلا اعتماد هيئة.
هل يُستعمل EH36 في المنشآت البحرية؟
نعم — وهو الدرجة العامة للبنية الرئيسية في المنصّات الرافعة والمنصّات وقواعد الأوناش وسفن تركيب المراوح وفق القواعد البحرية لدى DNV وABS، وغالبًا بخواص Z35 عبر السماكة.
هل يمكن تشكيل EH36 ساخنًا؟
اللوح المطبَّع يمكن تشكيله ساخنًا ثم إعادة تطبيعه؛ أما اللوح الترموميكانيكي فيجب أن يبقى دون 600 °م بعد التسليم، فلا يُشكَّل إلا على البارد.