Что такое износостойкий лист AR450
AR450 — закалённый мартенситный лист с номинальной твёрдостью 450 HB, причём заводы гарантируют 420–475, полученный из химии лишь немного богаче по углероду и бору, чем у AR400. Эти лишние 50 единиц Бринелля дают около 15 % прироста срока службы при скользящем истирании и заметно большее сопротивление задиру острым камнем, при этом лист сохраняет примерно вязкость AR400 (обычно 30–40 Дж при −40 °C) и по-прежнему гнётся вхолодную при 3,5–4 × t. Именно поэтому в 2010-х он вытеснил AR400 в кузовостроении: полы самосвалов ушли с 8 мм AR400 на 5–6 мм AR450, борта прицепов — на 4 мм, то же произошло в ковшах погрузчиков, грохотах и оборудовании переработки. Лист делают все закалочные заводы — самый известный Hardox 450, эквиваленты Dillidur 450 V, XAR 450, Raex 450, JFE-EH450 и NM450, — а тонкие толщины (4–5 мм) всё чаще доступны резаным листом и рулоном от SSAB и thyssenkrupp. Как у всякого износостойкого листа, у него нет стандартизованного предела текучести, и выше примерно 250 °C он теряет твёрдость, так что это изнашиваемая деталь, а не несущий элемент, и его нельзя обрабатывать в горячую и править пламенем.
Химический состав
| Элемент | C | Si | Mn | P | S | Cr | Ni | Mo | B |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| макс. % (ковш) | ≤ 0,26 | ≤ 0,70 | ≤ 1,60 | ≤ 0,025 | ≤ 0,010 | ≤ 1,40 | ≤ 0,25 | ≤ 0,60 | ≤ 0,005 |
Углеродный эквивалент около 0,40–0,50 в зависимости от толщины; твёрдость выше, чем у AR400, даёт именно повышенный углерод.
Твёрдость и механические свойства
| Свойство | Требование | Типичное значение | Примечание |
|---|---|---|---|
| Твёрдость по Бринеллю | 420–475 HB | 450 HB | EN ISO 6506-1 |
| Предел текучести Rp0,2 | не гарантируется | ≈ 1 200 МПа | |
| Предел прочности Rm | не гарантируется | ≈ 1 400 МПа | |
| Удлинение A5 | — | ≈ 10 % | |
| Шарпи V | — | ≈ 35 Дж при −40 °C | продольно |
| Макс. рабочая температура | — | 250 °C |
Эквивалентные марки
| Система | Марка | Примечание |
|---|---|---|
| SSAB | Hardox 450 | эталонный бренд |
| Dillinger | Dillidur 450 V | |
| thyssenkrupp | XAR 450 | |
| SSAB Raahe | Raex 450 | |
| JFE | JFE-EH450 | |
| GB/T 24186 | NM450 | китайские заводы |
Выбор толщины для кузовов и ковшей
| Применение | AR450 | Заменяет | Экономия веса |
|---|---|---|---|
| Пол самосвального кузова, инертные | 5–6 мм | 8 мм AR400 / 10 мм S355 | ≈ 30–45 % |
| Борта самосвального кузова | 4–5 мм | 6 мм AR400 | ≈ 20–30 % |
| Пол кузова под лом и скальную породу | 8–10 мм | 12 мм AR400 | ≈ 20 % |
| Днище ковша погрузчика | 12–20 мм | 15–25 мм AR400 | ≈ 15 % |
| Боковые ножи ковша, износные полосы | 20–30 мм | AR400 той же толщины | — (дольше служит) |
| Футеровки течек и бункеров | 6–12 мм | 10–15 мм AR400 | ≈ 25 % |
Экономия рассчитана на равный срок службы при скользящем истирании; при сильном ударе оставляйте более толстый AR400 или добавляйте износные накладки.
Диапазон толщин и складские размеры
| Толщина | Ширина × длина | Доступность |
|---|---|---|
| 5–8 мм | 2 000 / 2 500 × 6 000 / 8 000 / 12 000 | складские бренды |
| 10–20 мм | 2 000 / 2 500 × 6 000 | склад и завод |
| 25–30 мм | 2 000 / 2 500 × 6 000 | заводской заказ |
| Резаные детали | плазма / лазер (до 25 мм) по DXF | от 500 кг |
Вес на м² и на лист
| Толщина | кг/м² | 1 500 × 6 000 (кг) | 2 000 × 6 000 (кг) | 2 500 × 12 000 (кг) |
|---|---|---|---|---|
| 5 мм | 39,3 | 353 | 471 | 1 178 |
| 6 мм | 47,1 | 424 | 565 | 1 413 |
| 8 мм | 62,8 | 565 | 754 | 1 884 |
| 10 мм | 78,5 | 707 | 942 | 2 355 |
| 12 мм | 94,2 | 848 | 1 130 | 2 826 |
| 15 мм | 117,8 | 1 060 | 1 413 | 3 533 |
| 20 мм | 157,0 | 1 413 | 1 884 | 4 710 |
| 25 мм | 196,3 | 1 766 | 2 355 | 5 888 |
| 30 мм | 235,5 | 2 120 | 2 826 | 7 065 |
Веса номинальные — заводской допуск по EN 10029 класс A добавляет до +4 % на тонком листе; счёт по теоретическому весу, если не согласовано иное.
Гибка, резка и сварка
Холодная гибка при радиусе не менее 3,5 × t поперёк (4,5 × t вдоль) с шириной матрицы 12–16 × t и зачищенными кромками; крупнорадиусные кузовные гибы на прессе 6–8 м — рутина. Плазма и лазер режут без подогрева до 20 мм; газовой резке свыше 20 мм нужен подогрев 150 °C. Сварка низководородными процессами и мягкими материалами (с текучестью до 500 МПа); подогрев от 15 мм (100–125 °C), межпроходная ≤ 225 °C, и не ведите шов через всю ширину сильно нагруженного пола за один проход. Сверление твердосплавным или кобальтовым быстрорежущим инструментом на половинной скорости по сравнению с S355.
Где применяется
- Кузова самосвалов, карьерных самосвалов и прицепов (пол и борта)
- Ковши погрузчиков и экскаваторов, грохоты и колосниковые решётки
- Изнашиваемые детали переработки, шредеров и дробилок
- Течки, бункеры, циклоны и футеровки конвейеров
- Сельскохозяйственные ножи, лапы культиваторов и износные плиты
- Футеровки бетонных и асфальтовых заводов
AR450 против AR400 и AR500
Относительно AR400 AR450 даёт на 10–15 % больший срок службы ценой небольшого штрафа по гибке и примерно за те же деньги — поэтому он и стал выбором по умолчанию. AR500 ещё на 10–15 % твёрже, но куда менее снисходителен: гнётся при 5 × t, требует подогрева при сварке и остаётся для плоских футеровок и неподвижных деталей. Для несущих изнашиваемых деталей применяйте S690QL.
Цена
Котируется по листу или по резаной детали, а не по прайсовому диапазону; предложение зависит от бренда, толщины и количества и следует за листами европейских закалочных заводов. Пришлите ведомость размеров — твёрдая цена в течение рабочего дня.
Ценовые диапазоны из нашего еженедельного экспортного прайса (сентябрь 2026), FOB Стамбул, полные контейнеры, без фрахта и сертификатов. Твёрдая цена по запросу в течение одного рабочего дня.
Экспорт и упаковка
Лист AR450 отгружаем пакетами на подкладках до 5 т с обвязкой; на каждом листе по трафарету нанесён номер плавки, чтобы при приёмке сверить сертификат. В один 40' HC входит 24–25 т листа 6 м; короткий лист грузится по 20 т в 20'. Листы длиннее 6 м и более тяжёлые пакеты бронируются на флет-реки или как генеральный груз из Дериндже. Тарифная позиция 7208.51 / 7208.52.
| Условие | Детали |
|---|---|
| Мин. заказ | 1 лист (резаные детали от 500 кг) |
| Инкотермс | FOB Стамбул · CIF / CFR Залив, Африка · DAP ЕС, Балканы, Ирак, Кавказ · DAP Актау |
| Срок поставки | Со склада 3–7 рабочих дней; заводской заказ 4–6 недель |
| Упаковка | Листы на брусьях с обвязкой; резаные детали на поддонах |
| Контейнер / фура | 20' ≈ 20 т; 40' HC ≈ 24 т; лист 8 м — на флет-реке |
| Документы | Инвойс, упаковочный лист, EN 10204 3.1 (3.2 по запросу), сертификат происхождения; SASO / SONCAP / PVoC по запросу |
| Оплата | 30 % аванс, остаток против копии коносамента; аккредитив по предъявлении на заказы свыше 100 т |
Сертификаты и испытания
Каждая партия листа AR450 сопровождается сертификатом приёмки EN 10204 3.1 с плавкой, химией, механикой и ударной вязкостью. По запросу добавляем освидетельствование 3.2 классификационным обществом или инспектором, ультразвуковой контроль по EN 10160 и дополнительные испытания на удар при расчётной температуре заказчика.
Как заказать
Укажите AR450 (или бренд), толщину × ширину × длину либо DXF, количество, планы по гибке и уровень сертификата; тонкие толщины (4–5 мм) в рулоне или резаным листом — по запросу.
Стандарты
- Mill specifications (Hardox 450, Dillidur 450 V, XAR 450, Raex 450, NM450)
- EN ISO 6506-1
- EN 10029
- EN 10204 3.1
Марки стали
Паспорта марок (химсостав, механика, аналоги) — на нашем справочном сайте: AR450 · AR400 · AR500
Частые вопросы
Что такое лист AR450?
Закалённый износостойкий лист твёрдостью 420–475 HB (номинально 450) — примерно на 15 % больший срок службы, чем у AR400, почти с той же формуемостью; стандартная марка для самосвальных кузовов и ковшей.
AR450 и Hardox 450 — это одно и то же?
Hardox 450 — бренд SSAB для листа класса AR450; Dillidur 450, XAR 450, Raex 450 и NM450 — эквиваленты других заводов.
Какой радиус гиба нужен AR450?
Около 3,5 толщин поперёк и 4,5 вдоль, с зачищенными кромками и шириной матрицы 12–16 × t.
Можно ли варить AR450 без подогрева?
Примерно до 15 мм — да, с низководородными материалами; на большей толщине или при суммарной толщине свыше 30 мм нужен подогрев 100–125 °C.
Какая толщина AR450 нужна для пола самосвала?
5–6 мм для инертных и грунта, 8–10 мм для скальной породы и строительного лома — взамен 8–12 мм AR400 при весе меньше на 20–45 %.