ما هو الجريتنج الفولاذي؟
الجريتنج الفولاذي أرضية مفتوحة من قضبان مسطحة حاملة متوازية (عمق 25–50 مم، سماكة 3–5 مم) موصولة بزوايا قائمة بقضبان عرضية، تترك 60–80 % مساحة مفتوحة فيسقط الماء والضوء والثلج والغبار بينما يمر فوقها الأشخاص والعربات — ومع قضبان أثقل — المركبات. طريقتان للوصل: الجريتنج الملحوم بالضغط حيث تُلحم قضبان عرضية مبرومة أو مربعة بالمقاومة في القضبان الحاملة تحت ضغط (المعيار الصناعي، الأقوى لكل كيلوغرام)، والجريتنج المضغوط حيث تُضغط قضبان عرضية محزّزة في قضبان حاملة محزّزة دون لحام (مظهر أنظف للعمارة وحواجب الشمس). كلاهما يُجلفن بالغمس الساخن بعد التصنيع، فكل قصّة ولحام مغطى بالزنك. إنه أرضية جسور الأنابيب وغرف الغلايات والمحطات الفرعية ومحطات المعالجة والأرصفة والميزانين وأبراج السلالم، وغطاء الخنادق والقنوات.
أنواع الجريتنج التي نورّدها
| النوع | كيف يُصنع | القضيب / الخطوة النموذجية | الاستخدام |
|---|---|---|---|
| ملحوم بالضغط (لحام تشكيلي) | قضيب عرضي مبروم ملحوم تحت ضغط كل 100 مم | 30×3 – 50×5 · 30/100، 34/100 | منصات، ممرات، جسور أنابيب، ميزانين |
| مضغوط | قضبان عرضية محزّزة مضغوطة في القضبان الحاملة، بلا لحام | 25×3 – 40×3 · 33/33، 34/38 | أرضيات معمارية، واجهات، حواجب شمس، أغطية قنوات |
| ثقيل | قضبان حاملة 50–100 × 5–10 مم، خطوة 30–60 مم | 50×5 – 100×10 | مناطق المركبات، أرصفة التحميل، أغطية خنادق تحت الشاحنات |
| مسنن | الحافة العلوية للقضيب الحامل محزّزة للتماسك | أي | أرضيات زيتية أو رطبة أو جليدية — مصافٍ، مصانع أغذية، بحرية |
| درجات سلالم | لوح بحافة أمامية من صاج مخرّم أو مسنن وصفائح طرفية | 30×3، 30×5 · 30/100 | أبراج سلالم، الوصول للخزانات، منصات |
| مقاوم للصدأ 304 / 316 | ملحوم بالضغط أو مضغوط من مسطح مقاوم للصدأ | 25×3 – 40×5 | أغذية، أدوية، كيماويات، مناطق ساحلية وبرك |
| مركّب (جريتنج + صاج مخرّم) | جريتنج بصاج مخرّم 3–4 مم ملحوم فوقه | 30×3 + صاج 3 مم | أرضية مصمتة بصلابة الجريتنج، مناطق الانسكابات |
مقاسات القضيب الحامل والوزن للمتر المربع
| القضيب الحامل (مم) | الخطوة (مم) | المساحة المفتوحة | الوزن (كغ/م²) | لوح 1 000 × 6 000 (كغ) |
|---|---|---|---|---|
| 25 × 3 | 30/100 | ≈ 78 % | ≈ 22 | ≈ 132 |
| 25 × 3 | 34/38 | ≈ 75 % | ≈ 24 | ≈ 144 |
| 30 × 3 | 30/100 | ≈ 78 % | ≈ 26 | ≈ 156 |
| 30 × 3 | 34/38 | ≈ 75 % | ≈ 28 | ≈ 168 |
| 30 × 5 | 30/100 | ≈ 72 % | ≈ 39 | ≈ 234 |
| 40 × 3 | 30/100 | ≈ 78 % | ≈ 33 | ≈ 198 |
| 40 × 5 | 30/100 | ≈ 72 % | ≈ 51 | ≈ 306 |
| 50 × 5 | 30/100 | ≈ 72 % | ≈ 62 | ≈ 372 |
| 60 × 5 | 30/100 | ≈ 72 % | ≈ 73 | ≈ 438 |
| 70 × 6 | 40/100 | ≈ 75 % | ≈ 76 | ≈ 456 |
الخطوة = مراكز القضبان الحاملة / مراكز القضبان العرضية. قضبان أخرى (35×3، 40×4، 50×4، 80×6، 100×8) وخطوات (25، 40، 60 مم) حسب الطلب.
جدول الحمل والمجال
| القضيب الحامل | 600 مم | 800 مم | 1 000 مم | 1 200 مم | 1 500 مم |
|---|---|---|---|---|---|
| 25 × 3 | 8.0 | 4.5 | 2.9 | — | — |
| 30 × 3 | 11.6 | 6.5 | 4.2 | 2.9 | — |
| 30 × 5 | 19.0 | 10.9 | 7.0 | 4.8 | — |
| 40 × 3 | 20.7 | 11.6 | 7.4 | 5.2 | 3.3 |
| 40 × 5 | 34.0 | 19.4 | 12.4 | 8.6 | 5.5 |
| 50 × 5 | — | 30.0 | 19.4 | 13.5 | 8.6 |
| 60 × 5 | — | — | 28.0 | 19.4 | 12.4 |
للاسترشاد فقط — يجب أن تمتد القضبان الحاملة بين الركائز. الممرات وفق EN ISO 14122-2 تحتاج ≥ 2 كن/م² (وحمل نقطي 1.5 كن)؛ أرضيات المصانع 5 كن/م²؛ أغطية الخنادق تحت الرافعات الشوكية تحتاج قضباناً ثقيلة محسوبة حسب حمل المحور. نؤكد المقطع بحساب DIN 24537 لمجالك قبل التسعير.
منصات مقطوعة حسب الرسم
أرسل مخطط المنصة (PDF أو DWG) ونقطع ونفرّغ ونحوّف كل قطعة على خطوط الليزر والمنشار لدينا في ديلوفاسي: فتحات للأعمدة والأنابيب بحافة ملحومة حولها، ألواح قدم (كيك بليت) 100 × 5 مم، أقسام مفصلية أو قابلة للرفع، قطع منحنية، وعدد مشابك التثبيت. كل قطعة تُختم برقم موضع الرسم وتُشحن الألواح بترتيب التركيب، فيصبح عمل الموقع تثبيتاً بالمسامير فقط. تأتي الألواح بقضيب الحافة (القضيب الطرفي) ملحوماً على الطرفين؛ الألواح المقطوعة بلا حافة أرخص للمسارات المستقيمة التي تُقطع في الموقع.
درجات السلالم
تُصنع درجات سلالم الجريتنج من نفس اللوح بحافة أمامية مسننة أو من صاج مخرّم ملحومة على الحافة الأمامية وصفائح طرفية مثقوبة (صفائح حمل) للتثبيت على العارضة الجانبية. عروض قياسية 600–1 200 مم، أعماق 240 و270 مم، قضبان حاملة 30 × 3 أو 30 × 5، مجلفنة بالغمس الساخن أو مقاومة للصدأ؛ فتحتا مسامير M12 لكل صفيحة طرفية على 40 مم من الحافة. نسعّر الدرجات بالقطعة ويمكن مطابقتها مع جريتنج المنصة في طلب واحد.
التشطيب — جلفنة أو مقاوم للصدأ أو مدهون
| التشطيب | المعيار | الطلاء | العمر النموذجي (C3 صناعي) |
|---|---|---|---|
| جلفنة بالغمس الساخن بعد التصنيع | EN ISO 1461 | ≥ 55 ميكرون (قضيب 3–6 مم)، ≥ 70 ميكرون (قضيب ≥ 6 مم) | 25–40 سنة |
| أسود (بلا طلاء) | — | لا شيء، تشطيب المصنع | للدهان في الموقع أو المناطق الداخلية الجافة |
| مدهون / مطلي بالبودرة فوق الجلفنة (دوبلكس) | EN ISO 12944 | جلفنة + 60–80 ميكرون | 40+ سنة، لون حسب RAL |
| مقاوم للصدأ 304 (1.4301) | EN 10088-2 | مخلّل ومسلّب | غير محدود في C3، أغذية وأدوية |
| مقاوم للصدأ 316L (1.4404) | EN 10088-2 | مخلّل ومسلّب | ساحلي، كيماويات، مياه مكلورة |
مشابك التثبيت والملحقات
- مشابك سرج (مشابك جريتنج) نوع A/B — مسمار M8، للكمرات I والزوايا، 4 لكل لوح
- أذن لحام — للمنصات الدائمة
- ألواح قدم (كيك بليت) 100 × 5 مم مجلفنة
- قضبان حافة / طرفية، تحويف الفتحات
- مفصلات ومقابض رفع للأقسام القابلة للإزالة
- إطارات أغطية القنوات (زاوية 40 × 40 × 4 و50 × 50 × 5) مجلفنة
- شريط الحافة الأمامية للدرجات والصفائح الطرفية
أغطية القنوات والخنادق
أغطية الخنادق والقنوات ألواح جريتنج مقطوعة بعرض القناة زائد إطار زاوية مجلفن يُصب في الخرسانة. لمناطق المشاة والمركبات الخفيفة نستخدم جريتنج ملحوماً بالضغط 30 × 3 حتى 40 × 5 بخطوة 30 مم؛ وتحت الرافعات الشوكية والشاحنات قضباناً ثقيلة 50 × 5 حتى 100 × 10 بخطوة 30–40 مم، أو جريتنج مركّباً بصاج مخرّم. الخطوة المانعة لانحشار الكعب (فجوة ≤ 12 مم) متاحة بالشكل المضغوط للممرات العامة.
التفاوتات والجودة
تُصنع الألواح وفق DIN 24537-1: الطول ±5 مم، العرض ±3 مم، ارتفاع القضيب الحامل ±0.5 مم، الاستواء ≤ 3 مم لكل متر؛ القضبان المبرومة ملحومة بالكامل عند كل تقاطع (ملحوم بالضغط) أو مضغوطة بالكامل (مضغوط). جلفنة وفق EN ISO 1461 مع قياس سماكة الطلاء لكل دفعة؛ درجات المقاوم للصدأ تُورّد بشهادات EN 10204 3.1. تشمل كل شحنة قائمة الألواح بالأبعاد والأوزان وأرقام المواضع.
السعر
يُسعّر الجريتنج للمتر المربع للألواح القياسية وبالقطعة للمنصات المقطوعة والدرجات؛ المحركات الرئيسية هي مقطع القضيب الحامل (وزن الفولاذ للمتر المربع) والخطوة والتشطيب وكمية القطع. الألواح القياسية 30 × 3 30/100 المجلفنة هي الأرخص للمتر المربع؛ المنصات حسب الرسم تضيف عمل الليزر والتحويف؛ المقاوم للصدأ يُسعّر بالوزن. أرسل المساحة والمقطع والرسم لعرض سعر نهائي FOB إسطنبول.
نطاقات الأسعار من قائمة التصدير الأسبوعية (سبتمبر 2026)، FOB إسطنبول، كميات حاويات كاملة، بدون شحن أو شهادات. السعر النهائي حسب المشروع خلال يوم عمل واحد.
التصدير والتغليف
تُربط الألواح مسطحة على زلاجات خشبية 1–1.5 طن، والدرجات والمشابك في صناديق؛ قطع المنصات مربوطة حسب موضع الرسم. رمز التعرفة 7308.90. تحمل حاوية 40 قدم HC نحو 20–24 طن من الجريتنج (≈ 700–900 م² من 30 × 3)، و20 قدم نحو 10 طن.
| البند | التفاصيل |
|---|---|
| الحد الأدنى للطلب | 50 م² من الألواح أو طقم منصة واحد |
| الإنكوترمز | FOB إسطنبول · CIF / CFR الخليج، شرق وغرب أفريقيا · DAP العراق، البلقان، القوقاز |
| مدة التوريد | ألواح قياسية 7–12 يوم عمل؛ منصات مقطوعة ودرجات 2–3 أسابيع؛ مقاوم للصدأ 3–4 أسابيع |
| التغليف | ألواح مسطحة على زلاجات خشبية 1–1.5 طن، مربوطة؛ الدرجات والمشابك في صناديق أو كراتين |
| الحاوية / الشاحنة | 40 قدم HC ≈ 20–24 طن (≈ 700–900 م² من 30×3) · 20 قدم ≈ 10 طن |
| المستندات | فاتورة، قائمة تعبئة، EN 10204 3.1، شهادة جلفنة، شهادة منشأ؛ SASO / SONCAP عند الطلب |
| الدفع | 30 % دفعة مقدمة والباقي مقابل نسخة بوليصة الشحن |
الشهادات
EN 10204 3.1 للقضيب المسطح ومادة المقاوم للصدأ، شهادة جلفنة وفق EN ISO 1461 بقراءات الطلاء، حساب الحمل وفق DIN 24537 عند الطلب، شهادة منشأ ووثائق مصدّقة من الغرفة التجارية لوجهات الخليج وأفريقيا.
كيفية الطلب
حدد القضيب الحامل (مثل 30 × 3)، الخطوة (30/100)، التشطيب (مجلفن / 304 / 316)، مقاسات الألواح أو رسم المنصة، عدد درجات السلالم بالعرض × العمق، والمشابك. إن كنت تعرف المجال والحمل فقط، أعطنا هذين الرقمين ونختار المقطع.
المعايير
- EN 10025-2 S235JR bearing bar
- EN ISO 1461 hot-dip galvanizing (≥ 70 µm on ≥ 6 mm, ≥ 55 µm on 3–6 mm)
- DIN 24537-1 / RAL-GZ 638 (load tables, tolerances)
- ANSI/NAAMM MBG 531 (US bar grating)
- EN ISO 14122-2 (working platforms and walkways)
درجات الصلب
بيانات الدرجات (التركيب الكيميائي، الخواص الميكانيكية، المكافئات) على موقعنا المرجعي: S235JR · S275JR · 1.4301 / 304
الأسئلة الشائعة
ما هو الجريتنج الفولاذي؟
أرضية فولاذية مفتوحة من قضبان حاملة متوازية (عمق 25–50 مم، سماكة 3–5 مم) موصولة بقضبان عرضية، تترك 70–80 % مساحة مفتوحة؛ تُجلفن بالغمس الساخن بعد اللحام وتُستخدم للمنصات والممرات ودرجات السلالم وأغطية القنوات.
ما أنواع الجريتنج الفولاذي المختلفة؟
الجريتنج الملحوم بالضغط بقضبان عرضية مبرومة هو المعيار الصناعي؛ الجريتنج المضغوط بقضبان محزّزة مضغوطة دون لحام لمظهر أنظف؛ الجريتنج الثقيل بقضبان حاملة 50–100 مم للمركبات؛ الجريتنج المسنن يضيف تماسكاً؛ المقاوم للصدأ 304/316 للأغذية والكيماويات والاستخدام الساحلي؛ الجريتنج المركّب يحمل صاجاً مخرّماً فوقه.
ما الغرض الرئيسي من الجريتنج؟
أرضية حاملة تسمح بمرور الماء والضوء والهواء والثلج والغبار — تصرّف نفسها، لا تجمع الانسكابات، تزن ثلث الصاج المصمت لنفس الصلابة ولا تحتاج معالجة مانعة للانزلاق.
أي مقاس جريتنج أحتاج لممر؟
لممر على ركائز كل 800–1 000 مم، قضبان حاملة 30 × 3 مم بخطوة 30 مم (30/100) تحمل 2 كن/م² المطلوبة في EN ISO 14122-2 بهامش؛ فوق 1 200 مم استخدم 30 × 5 أو 40 × 3؛ أرضيات المصانع عند 5 كن/م² تحتاج 40 × 3 حتى 1 000 مم أو 40 × 5 حتى 1 200 مم.
كم يزن الجريتنج الفولاذي للمتر المربع؟
نحو 22 كغ/م² لـ 25 × 3 عند 30/100، 26 كغ/م² لـ 30 × 3، 39 كغ/م² لـ 30 × 5، 51 كغ/م² لـ 40 × 5 و62 كغ/م² لـ 50 × 5، مجلفن بالغمس الساخن؛ لوح 1 000 × 6 000 مم من 30 × 3 يزن نحو 156 كغ.
هل يُجلفن الجريتنج قبل اللحام أم بعده؟
بعده — اللوح المصنّع بالكامل بما فيه حواف القص وقضبان الحافة والفتحات يُجلفن بالغمس الساخن وفق EN ISO 1461 (≥ 55 ميكرون على قضبان 3–6 مم، ≥ 70 ميكرون على الأسمك)، ولهذا يدوم 25–40 سنة في الهواء الصناعي دون دهان.
هل يمكنكم قطع الجريتنج حسب رسم منصتي؟
نعم — نقطع ونفرّغ ونحوّف كل قطعة على خطوط الليزر والمنشار لدينا من مخططك PDF/DWG، نختم كل قطعة برقم موضعها، نضيف ألواح القدم والمشابك، ونشحن بترتيب التركيب.
ما مقاس اللوح القياسي؟
1 000 × 6 000 مم (القضبان الحاملة على طول 6 000 مم) هو لوح المصنع؛ نخزّن أيضاً 1 000 × 3 000 ونقطع أي مقاس — يجب أن يمتد اتجاه القضبان الحاملة دائماً بين الركائز.
كيف يُثبّت الجريتنج على المنشأ الفولاذي؟
بمشابك سرج مجلفنة (مشبك علوي + مسمار M8 + خطاف سفلي، أربعة لكل لوح) على الكمرات I والزوايا، أو بأذن لحام للمنصات الدائمة؛ تُثبّت درجات السلالم عبر صفائحها الطرفية بمسمارين M12 لكل منها.