لوجستيات التصدير — حاويات وبضاعة عامة وشاحنات من إسطنبول
نشحن من مينائي أمبارلي وجمليك بحرًا، ومن ديلوڤاسي بالشاحنات إلى الاتحاد الأوروبي والبلقان والعراق والقوقاز، وعبر عبّارة باكو–أكتاو إلى آسيا الوسطى. ويبيّن كل عرض التعبئة والوزن القائم والمستندات المطلوبة لبلد الوصول.
التحميل في الحاويات
الحمولة الصافية 21,5 طنًا في حاوية 20 قدمًا و26,5 طنًا في 40 قدمًا HC (مع مراعاة حدود الموانئ والطرق في بلد الوصول). وتُحمَّل اللفائف بالعين إلى الأعلى على مهود وتُربط؛ والصاج على منصات؛ والمقاطع والأنابيب في حزم مع إسناد. أما المنتجات الطويلة فوق 11,8 مترًا فتذهب على فلات-راك أو كبضاعة عامة.
البضاعة العامة والفلات-راك
كمرات حتى 18 مترًا، وحزم أنابيب حتى 12 مترًا، ورزم ألواح حتى 12 مترًا: إبحارات بضاعة عامة شهرية إلى الخليج وغرب أفريقيا؛ وفلات-راك أسبوعيًا.
الشاحنات والسكك
22–24 طنًا للشاحنة؛ ومغادرات أسبوعية إلى رومانيا وبلغاريا وصربيا وألمانيا والعراق (عبر الخابور) وجورجيا وأذربيجان؛ وعبّارة قزوين ألات–أكتاو لكازاخستان وأوزبكستان؛ والسكك عبر قارص–تبليسي–باكو للقطارات الكاملة.
المستندات والمطابقة
فاتورة تجارية وقائمة تعبئة وبوليصة شحن أو CMR وشهادة منشأ وشهادة EUR.1 (للاتحاد الأوروبي والإفتا وبريطانيا) وشهادات مصنع EN 10204 3.1. وتُنجز شهادات الأسواق قبل التحميل: SASO/SABER (السعودية) وECAS/QCC (الإمارات) وCOC (العراق) وEAC (كازاخستان وأوزبكستان) وSONCAP (نيجيريا) وPVoC (كينيا) وإقرار أداء CE (الاتحاد الأوروبي).
التأمين والدفع
تُؤمَّن شحنات CIF بنسبة 110 % من قيمة الفاتورة وفق ICC(A). والدفع بحوالة مصرفية أو باعتماد مستندي مؤكَّد بالاطلاع أو بحساب مفتوح للمشترين الأوروبيين المتكرّرين عبر مكتبنا في لندن.
الأسئلة الشائعة
كم طنًا تتسع حاوية 40 قدمًا؟
26,5 طنًا بحدّ الحاوية، لكن معظم موانئ وطرق الوصول تحدّ عند 24–26 طنًا؛ واللفائف تُحمَّل عادة 24–25 طنًا في حاوية 40 قدمًا HC.
هل تتولّون شهادات SONCAP / SASO / EAC؟
نعم — نملك شهادات منتج لخطوطنا الرئيسية، ونرتّب شهادة الشحنة مع جهة التفتيش قبل التحميل؛ وتظهر كلفتها سطرًا منفصلًا في العرض.