حواجز مواقف السيارات ومصدّات الاصطدام والأعمدة الواقية — تصنيع وجلفنة
يحتاج موقف السيارات فولاذًا في ثلاثة مواضع: عند حافة كل طابق، وحول كل عمود، وحيث يمشي الناس. ونحن نصنّع المصدّات والحمايات والأعمدة الواقية من مقاطعنا المجوّفة ومن الشريط W ومن الأنابيب، ونصمّمها على حمل الاصطدام في EN 1991-1-1، ونجلفنها أو نلوّنها، ونشحنها أطقمًا مربوطة مع مثبّتاتها.
أساس التصميم
تُصمَّم حواجز الحواف والاصطدام في المواقف وفق EN 1991-1-1 البند 6.3.2.2 (قوة أفقية من مركبة 2,5 طن بسرعة 4,5 م/ث: 150 كيلونيوتن على 1,5 متر عند ارتفاع 375 مم للسيارات حتى 2,5 طن، و100 كيلونيوتن للمنحدرات المقيّدة) ووفق EN 1991-1-7 حيث تسري مركبات أثقل؛ وحواجز المشاة بارتفاع 1,0–1,1 متر بحمل 1 كيلونيوتن/م؛ وتُثبَّت القوائم بمثبّتات كيميائية أو نافذة إلى حافة البلاطة. ويحدّد مكتبنا الهندسي مقاطع القوائم والقضبان والمثبّتات من مخطّط الطابق وتفاصيل البلاطة.
المنتجات
| المنتج | التكوين | التشطيب | ملاحظة |
|---|---|---|---|
| حاجز الحافة (اصطدام ومشاة) | قوائم 100 × 100 × 5 أو 120 × 80 × 6 من مقطع مجوّف كل 1,5–2 متر، وقضبان 100 × 50 × 4 أو شريط W، والقضيب العلوي عند 1,1 متر | مجلفن بالغمس الساخن | حاجز الحافة القياسي في المواقف متعددة الطوابق |
| مصدّ الشريط W | شريط W من نوع الطرق على قوائم سيجما أو مجوّفة كل مترين | مجلفن | المواقف المكشوفة والمنحدرات والأسوار المحيطة |
| مصدّات العجلات وقضبان الأرصفة | مقطع مجوّف 80 × 80 أو أنبوب على أقدام | مجلفن / أصفر | نهايات المواقف والأعمدة |
| واقيات الأعمدة | لوح مثني 5–6 مم أو إطار أنبوبي بارتفاع 400–600 مم | PPGI بلون RAL 1018 / أسود وأصفر | الأعمدة الخرسانية والمنحدرات |
| درابزين المشاة وحاجز الممرات | قوائم وقضبان من أنبوب قطر 48,3 بارتفاع 1,1 متر | مجلفن / مطلي | السلالم والممرات والمعابر |
| الأعمدة الواقية | أنبوب قطر 114–219 بارتفاع 900–1 200 مم، ثابتة أو قابلة للنزع أو مملوءة بالخرسانة | مجلفن / مطلي / مقاوم للصدأ | المداخل وواجهات المحال وغرف المعدات |
| مقيّدات الارتفاع والبوابات | إطارات من مقاطع مجوّفة بعارضة متأرجحة | مجلفن / أصفر | المداخل |
| الفواصل الشبكية والأقفاص | شبك ملحوم على إطارات من مقاطع مجوّفة | مجلفن / مطلي بالبودرة | أقفاص التخزين ومواقف الدراجات |
المواد والتشطيبات
- مقاطع مجوّفة S235JRH / S355J2H وشريط W من إنتاجنا؛ وأنابيب بقطر 42,4–219 مم
- جلفنة بالغمس الساخن وفق EN ISO 1461 كمعيار (70–85 ميكرون) — وهو التشطيب الذي يصمد أمام الملح ورطوبة المواقف
- PPGI أو طلاء بالبودرة حيث تلزم الرؤية: RAL 1018 الأصفر الزنكي و1023 وشيفرونات سوداء وصفراء و7016
- أعمدة وقضبان من المقاوم للصدأ 304 / 316 لمشاريع التجزئة والمواقع الساحلية
- مصدّات مطاطية أو بولي إيثيلين على القضبان والأعمدة عند الطلب
الأطقم والتعبئة والتركيب
تُورَّد الحواجز قوائمَ بألواح قواعد ملحومة، وقضبانًا بأطوال 3–6 أمتار مع أكمام وصل، وبراغي M12–M16 فئة 8.8 مجلفنة ومثبّتات كيميائية، مرقّمة حسب مخطّط الطابق؛ وواقيات الأعمدة والأعمدة الواقية على منصات؛ وتستوعب حاوية 40 قدمًا HC نحو 600–900 متر من حاجز الحافة. والتركيب بالثقب والتثبيت في البلاطة حسب المخطّط؛ ونحن نقدّم توزيع المثبّتات ومتطلبات مقاومة الخلع.
التسعير ومدة التنفيذ
يُسعَّر بالمتر الطولي من مخطّطات الطوابق: حاجز الحافة المجلفن من مقطع مجوّف بارتفاع 1,1 متر عادة 90–160 دولارًا للمتر تسليم المصنع، ومصدّ الشريط W 60–100 دولار للمتر، وواقيات الأعمدة والأعمدة الواقية بالقطعة؛ ومدة التنفيذ 3–5 أسابيع شاملة الجلفنة. وتظهر المادة والتصنيع والجلفنة والمثبّتات سطورًا منفصلة.
الأسئلة الشائعة
على أي حمل تُصمَّم حواجز المواقف؟
150 كيلونيوتن أفقيًا من مركبة 2,5 طن عند ارتفاع 375 مم (EN 1991-1-1) لحاجز الحافة، إضافة إلى حمل مشاة 1 كيلونيوتن/م على القضيب العلوي عند 1,1 متر؛ والأحمال الأثقل للشاحنات عند الطلب.
مجلفن أم مطلي؟
الجلفنة بالغمس الساخن هي المعيار لبيئة المواقف الرطبة المالحة؛ أما PPGI الملوّن أو الطلاء بالبودرة فلعناصر الرؤية (الواقيات الصفراء والشيفرونات).
هل تصمّمون الحاجز من مخطّطاتي؟
نعم — أرسل مخطّطات الطوابق وتفاصيل حافة البلاطة، ونعيد إليك تباعد القوائم والمقاطع وتوزيع المثبّتات وعرض السعر.
كيف يُسلَّم؟
أطقمًا مربوطة بالبراغي — قوائم وقضبان وأكمام وبراغي ومثبّتات مرقّمة لكل طابق — بنحو 600–900 متر لكل حاوية 40 قدمًا.