Was ist ST52 Stahlblech?
ST52 ist die 52-kp/mm²-Zugfestigkeitsklasse (≈ 510 MPa) der DIN 17100 mit 355 MPa Mindeststreckgrenze — der hochfeste Baustahl für alles. Der Zusatz war entscheidend: ST52-3 N war normalgeglüht oder normalisierend gewalzt, vollberuhigt, mit 27 J bei −20 °C, und entspricht S355J2 (oder S355J2+N, wenn normalgeglühte Lieferung verlangt wird); ST52-3 U war die walzharte Version mit 27 J bei 0 °C, das heutige S355J0. Ein ST52 nur mit Raumtemperaturprüfung gab es nicht, aber der Markt hat den Namen auch auf S355JR ausgedehnt, weshalb eine „ST52“-Anfrage präzisiert werden muss: Wird das Blech in schweren Querschnitten geschweißt oder im Freien im Winter eingesetzt, oder steht ST52-3 N auf der Zeichnung, S355J2 bestellen; ist es eine allgemeine Fertigung in einer warmen Werkstatt, ist S355JR günstiger und auf Lager. Die Analyse ist dieselbe Familie — bis 0,20–0,24 % C, 1,60 % Mn, 0,55 % Si —, und die mechanischen Werte in der Tabelle unten gelten für alle drei.
Chemische Zusammensetzung
| Element | C | Si | Mn | P | S | Cu |
|---|---|---|---|---|---|---|
| max. % (Schmelze) | 0,20 (≤ 30 mm) | 0,55 | 1,60 | 0,025 | 0,025 | 0,55 |
S355JR erlaubt C 0,24, P/S 0,035 und N 0,012; S355J0 C 0,20, P/S 0,030. CEV ≤ 0,45 bis 30 mm, 0,47 bis 40 mm.
Mechanische Eigenschaften
| Dicke | Streckgrenze ReH min. (MPa) | Zugfestigkeit Rm (MPa) | Dehnung A min. | Kerbschlag KV (JR / J0 / J2) |
|---|---|---|---|---|
| ≤ 16 mm | 355 | 470–630 | 22 % | 27 J bei +20 / 0 / −20 °C |
| > 16–40 mm | 345 | 470–630 | 22 % | 27 J |
| > 40–63 mm | 335 | 470–630 | 21 % | 27 J |
| > 63–80 mm | 325 | 470–630 | 20 % | 27 J |
| > 80–100 mm | 315 | 470–630 | 20 % | 27 J |
Vergleichbare Werkstoffe
| System | Güte | Anmerkung |
|---|---|---|
| EN 10025-2 | S355J2 (1.0577) | ST52-3 N |
| EN 10025-2 | S355J0 (1.0553) | ST52-3 U |
| EN 10025-2 | S355JR (1.0045) | Markt-„ST52“ |
| ASTM | A572 Gr. 50 | 345 MPa Streckgrenze |
| JIS G3106 | SM490B / SM490C | |
| GB/T 1591 | Q355B / Q355D | D = −20 °C |
| BS 4360 | 50B / 50D | historisch |
Dickenbereich und Lagerabmessungen
| Dicke | Breiten × Längen | Verfügbarkeit |
|---|---|---|
| 3–5 mm | 1 500 × 6 000 | auf Bestellung (Feinblech) |
| 6–20 mm | 1 500 / 2 000 × 6 000 | Lager — S355JR und S355J2 |
| 25–30 mm | 2 000 × 6 000 | Lager — S355J2 |
| 40–100 mm | 2 000–2 500 × 6 000–12 000 | auf Bestellung 2–4 Wochen (S355J2+N) |
Gewicht je m² und je Blech
| Dicke | kg/m² | 1 500 × 6 000 (kg) | 2 000 × 6 000 (kg) | 2 500 × 12 000 (kg) |
|---|---|---|---|---|
| 3 mm | 23.6 | 212 | 283 | 707 |
| 4 mm | 31.4 | 283 | 377 | 942 |
| 5 mm | 39.3 | 353 | 471 | 1 178 |
| 6 mm | 47.1 | 424 | 565 | 1 413 |
| 8 mm | 62.8 | 565 | 754 | 1 884 |
| 10 mm | 78.5 | 707 | 942 | 2 355 |
| 12 mm | 94.2 | 848 | 1 130 | 2 826 |
| 15 mm | 117.8 | 1 060 | 1 413 | 3 533 |
| 20 mm | 157.0 | 1 413 | 1 884 | 4 710 |
| 25 mm | 196.3 | 1 766 | 2 355 | 5 888 |
| 30 mm | 235.5 | 2 120 | 2 826 | 7 065 |
| 40 mm | 314.0 | 2 826 | 3 768 | 9 420 |
| 50 mm | 392.5 | 3 533 | 4 710 | 11 775 |
| 60 mm | 471.0 | 4 239 | 5 652 | 14 130 |
| 80 mm | 628.0 | 5 652 | 7 536 | 18 840 |
| 100 mm | 785.0 | 7 065 | 9 420 | 23 550 |
Nenngewichte — Walztoleranz nach EN 10029 Klasse A bringt bei dünnem Blech bis zu +4 %; Abrechnung nach theoretischem Gewicht, sofern nicht anders vereinbart.
Schweißen, Schneiden und Umformen
ST52 / S355 schweißt gut, aber nicht sorglos: CEV bis 0,45 bedeutet Vorwärmen 75–100 °C über 25 mm, oder über 12 mm bei eingespannten, mehrlagigen oder feuchten Baustellenverbindungen, und wasserstoffarme Zusätze (basische E50-Stabelektroden, G4Si1 / G46-Draht) als Standard. Die Streckenenergie moderat halten, um die −20-°C-Zähigkeit des J2 in der WEZ zu bewahren. Kaltbiegen braucht einen Innenradius von 1,5–2 × t quer; Rundwalzen bis 12 × t. Laser schneidet bis 20 mm, Plasma bis 50 mm, Autogen darüber; Brennschnittkanten an dickem Blech sind hart — vor dem Schweißen an dynamisch beanspruchten Tragwerken schleifen. Die Aufhärtung nach dem Umformen macht S355 zur praktischen Obergrenze für werkstattgekantetes Blech, bevor man zu normalgeglühten oder vergüteten Güten wechselt.
Einsatzgebiete
- Kranträger, Stützen und Kranbahnträger
- Lkw-, Anhänger- und Baumaschinenfahrgestelle
- Pressentische, Gesenksätze und Maschinenrahmen
- Primärbauteile nach Erdbebennorm (Türkei, Balkan, Irak)
- Brücken und Viadukte (J2 / +N)
- Offshore- und Hafenausrüstung, schwere Hebezeuge
ST52 vs. S355J2 vs. S355JR — was bestellen
Sie sind eine Festigkeitsklasse mit drei Zähigkeitsstufen. S355J2 ist das echte ST52-3 N: vollberuhigt, 27 J bei −20 °C, die Güte für geschweißte schwere Tragwerke, kaltes Klima und alles nach Eurocode 3 Ausführungsklasse 3. S355J0 (0 °C) ist der Kompromiss für milden Außeneinsatz. S355JR (+20 °C) ist die Sparversion für die Werkstattfertigung. Die Preisstufen sind klein — J2 kostet in unserer Liste etwa 10 USD/t mehr als JR —, im Zweifel also J2 bestellen: Es erfüllt jede ST52-Spezifikation. Eigene Seiten: S355JR, S355J0, S355J2, S355J2+N.
Preis
ST52 wird als S355 kalkuliert: Unsere Liste setzt etwa 70 USD/t (JR) oder 80 USD/t (J2) auf die S235JR-Basis. Die Spannen unten zeigen beides. Dicken über 40 mm und +N-Lieferung werden separat angeboten, da sie aus dem Walzprogramm kommen.
Preisspannen aus unserer wöchentlichen Exportliste (September 2026), FOB Istanbul, volle Container, ohne Fracht und Zertifikate. Festpreis pro Projekt auf Anfrage innerhalb eines Werktags.
Export und Verpackung
Verpackung von ST52-Blech: Bleche auf Hartholzpaletten gebündelt (max. 5 t je Paket), Kanten geschützt, Schmelzennummern markiert; ein 40' HC nimmt 24–25 t 6-m-Blech. Überlanges Blech wird auf Flat-Racks verladen, schweres Blech über 25 t je Stück geht als Stückgut ab Derince. Zolltarif 7208.51 / 7208.52.
| Punkt | Detail |
|---|---|
| Mindestmenge | 5 t einer Dicke |
| Incoterms | FOB Istanbul · CIF / CFR Golf, Afrika · DAP EU, Balkan, Irak, Kaukasus · DAP Aktau |
| Lieferzeit | Lager 6–30 mm: 3–7 Werktage; 3–100 mm auf Bestellung 2–4 Wochen |
| Verpackung | Paletten bis 5 t, umreift; schweres Blech lose auf Unterlagen |
| Container / LKW | 40' HC ≈ 24–25 t 6-m-Blech; 12 m per Flat-Rack |
| Dokumente | Rechnung, Packliste, EN 10204 3.1 (3.2 auf Anfrage), Ursprungszeugnis; SASO / SONCAP / PVoC auf Anfrage |
| Zahlung | 30 % Anzahlung, Rest gegen B/L-Kopie; Akkreditiv bei Sicht ab 100 t |
Zeugnisse und Prüfung
Dokumentation für ST52-Blech: Werkszeugnis EN 10204 3.1 als Standard (Schmelzennummer, Analyse, Zugversuch, Kerbschlag, Zustand); 3.2 mit unabhängigem Inspektor, Ultraschallberichte nach EN 10160 und zusätzliche Tieftemperatur-Kerbschlagversuche sind für Bleche über 8 mm bei Bestellung erhältlich.
Bestellung
Sagen Sie uns, welches ST52 Sie brauchen — J2 (ST52-3 N), J0 (ST52-3 U) oder JR — plus Dicke × Breite × Länge und Tonnage. Steht auf der Zeichnung nur ST52, bieten wir standardmäßig S355J2 an und S355JR als günstigere Option.
Normen
- DIN 17100 — ST52-3 N / ST52-3 U (withdrawn)
- EN 10025-2 — S355J2 (1.0577) / S355J0 (1.0553) / S355JR (1.0045)
- EN 10029 class A
- EN 10164 Z-quality on request
Güten
Werkstoffdatenblätter (Chemie, Mechanik, Vergleichsgüten) auf unserer Referenzseite: S355J2 · S355JR · S355J0
Häufige Fragen
Ist ST52 dasselbe wie S355?
Ja. ST52-3 (DIN 17100) ist die alte Bezeichnung der 355-MPa-Baustahlgüte, die heute nach EN 10025-2 als S355J2 (ST52-3 N, −20 °C Kerbschlag) oder S355J0 (ST52-3 U, 0 °C) bescheinigt wird; der Markt nennt auch S355JR „ST52“.
Was ist der Unterschied zwischen ST52-3 N und ST52-3 U?
N = normalgeglüht, vollberuhigt, 27 J bei −20 °C → S355J2; U = walzhart, 27 J bei 0 °C → S355J0. Festigkeit und Analyseklasse sind gleich.
Was ist die ASTM-Entsprechung von ST52?
ASTM A572 Grade 50 (345 MPa Streckgrenze, 450 MPa Zugfestigkeit) ist die übliche Entsprechung; für Druckteile stattdessen mit A516 Gr. 70 vergleichen.
Muss ST52 zum Schweißen vorgewärmt werden?
Über 25 mm, oder über 12 mm bei eingespannten Verbindungen und in kalten oder feuchten Bedingungen, auf 75–100 °C vorwärmen und wasserstoffarme Zusätze verwenden; dünnes Blech schweißt ohne Vorwärmen.
Wie viel fester ist ST52 als ST37?
355 gegenüber 235 MPa Streckgrenze — 51 % mehr — und 470–630 gegenüber 360–510 MPa Zugfestigkeit; der Preisunterschied liegt bei etwa 10 % je Tonne.
Welche ST52-Dicken sind in der Türkei auf Lager?
6–30 mm S355J2 und 6–20 mm S355JR in Dilovası in 1 500 / 2 000 × 6 000 mm; 3–5 mm und 40–100 mm auf Bestellung in 2–4 Wochen.