ما هو لوح ASTM A36
تحدّد ASTM A36 ألواح ومقاطع وقضبان الفولاذ الكربوني للإنشاءات المبرشمة والمبرغية والملحومة بخضوع أدنى 250 ميجاباسكال (36 كيلورطل) وشدّ 400–550 — ومدى الشدّ هذا هو ما يجعلها درجةً إنشائية لا درجة ضغط. والتركيب بسيط: كربون حتى 0,25–0,29 % بحسب السماكة، ومنغنيز 0,80–1,20 % فوق 20 مم، وسيليكون بحدّ أقصى 0,40 %، ونحاس لا يقلّ عن 0,20 % حين تُطلَب لمقاومة الجوّ. ولا يوجد اشتراط صدم ولا اشتراط تهدئة، فقد يورّدها المصنع نصف مهدّأة؛ والشهادة تذكر الممارسة. ويهبط الخضوع للّوح فوق 200 مم إلى 220 ميجاباسكال. والدرجة مؤهَّلة مسبقاً وفق AWS D1.1، وتُثنى عند 1,5 × t، وهي مرجع براغي A307 وأقطاب E60/E70. وبلغة EN تقع بين S235JR (235 ميجاباسكال) وS275JR (275)؛ ويقبل معظم المهندسين S275JR بديلاً يفوقها، وS235JR حيث اعتمد التصميم على الشدّ لا على الخضوع. أما ASME SA-36 فهو اللوح ذاته مُدرَجاً للأجزاء غير الخاضعة للضغط في المراجل والأوعية (المساند والتنانير والعيون).
التركيب الكيميائي
| العنصر | C | Mn | P | S | Si | Cu |
|---|---|---|---|---|---|---|
| أقصى % (مغرفة) | ≤ 0,25 (حتى 20 مم) / 0,26 (20–40) / 0,27 (40–100) | 0,80–1,20 (فوق 20 مم) | ≤ 0,030 | ≤ 0,030 | ≤ 0,40 | ≥ 0,20 عند الاشتراط |
المنغنيز غير محدَّد حتى 20 مم. والمكافئ الكربوني ≈ 0,38–0,43.
الخواص الميكانيكية
| السماكة | الخضوع الأدنى (ميجاباسكال / كيلورطل) | الشدّ (ميجاباسكال / كيلورطل) | الاستطالة الدنيا (200 / 50 مم) | الصدم |
|---|---|---|---|---|
| ≤ 200 مم | 250 / 36 | 400–550 / 58–80 | 20 % / 23 % | غير مطلوب (وعند الطلب يُجرى) |
| > 200 مم | 220 / 32 | 400–550 / 58–80 | 20 % / 23 % | — |
الدرجات المكافئة
| النظام | الدرجة | ملاحظة |
|---|---|---|
| EN 10025-2 | S235JR (قريبة) / S275JR (تفوقها) | تُقبَل S275JR عادةً |
| DIN 17100 | ST37-2 / ST44-2 | تاريخية |
| JIS G3101 | SS400 | أقرب درجة آسيوية |
| GB/T 700 | Q235B / Q275 | |
| ASME | SA-36 | مطابقة |
| ISO 630 | E235B / E275B |
مدى السماكات ومقاسات المخزون
| السماكة | العرض × الطول | التوافر |
|---|---|---|
| 6–12 مم | 2 000 / 2 438 × 6 000–12 192 | عند الطلب 2–4 أسابيع |
| 15–40 مم | 2 000 / 2 438 / 2 500 × 6 000–12 000 | عند الطلب 2–4 أسابيع |
| 50–100 مم | 2 000–2 500 × 6 000 | عند الطلب 3–5 أسابيع |
| أي سماكة | S235JR / S275JR من المخزون بديلاً | 3–5 أيام |
الوزن للمتر المربع وللّوح
| السماكة | كجم/م² | 1 500 × 6 000 (كجم) | 2 000 × 6 000 (كجم) | 2 500 × 12 000 (كجم) |
|---|---|---|---|---|
| 6 مم | 47,1 | 424 | 565 | 1 413 |
| 8 مم | 62,8 | 565 | 754 | 1 884 |
| 10 مم | 78,5 | 707 | 942 | 2 355 |
| 12 مم | 94,2 | 848 | 1 130 | 2 826 |
| 15 مم | 117,8 | 1 060 | 1 413 | 3 533 |
| 20 مم | 157,0 | 1 413 | 1 884 | 4 710 |
| 25 مم | 196,3 | 1 766 | 2 355 | 5 888 |
| 30 مم | 235,5 | 2 120 | 2 826 | 7 065 |
| 40 مم | 314,0 | 2 826 | 3 768 | 9 420 |
| 50 مم | 392,5 | 3 533 | 4 710 | 11 775 |
| 60 مم | 471,0 | 4 239 | 5 652 | 14 130 |
| 80 مم | 628,0 | 5 652 | 7 536 | 18 840 |
| 100 مم | 785,0 | 7 065 | 9 420 | 23 550 |
الأوزان اسمية — وتفاوت المصنع وفق EN 10029 الفئة A يضيف حتى +4 % على اللوح الرقيق؛ والفوترة على الوزن النظري ما لم يُتّفق على غير ذلك.
اللحام والقصّ والتشكيل
مؤهَّلة مسبقاً وفق AWS D1.1 بمستهلكات E7018 وER70S-6 وقوس مغمور F7A2؛ والتسخين المسبق وفق الفئة A في D1.1: لا شيء حتى 19 مم، و10 درجات حتى 38 مم، و65 درجة حتى 65 مم، و110 درجات فوقها. والثني البارد 1,5 × t؛ والتشكيل الساخن بلا قيود. والبلازما حتى 50 مم والليزر حتى 20 مم وما فوقهما بالأكسجين والوقود. وتُشغَّل بالقطع جيداً (نحو 70 % من مرجع B1112). وتُجلفَن بثبات؛ وإن كان مظهر الطلاء مهمّاً فاشترط ضبط السيليكون.
أين يُستعمل
- صفائح القواعد والكتائف والتقويات وصفائح الوصل
- قواعد المعدّات والهياكل والمساند وفق المواصفات الأمريكية
- الأجزاء غير الخاضعة للضغط في أوعية ASME (التنانير والعيون والسروج) باسم SA-36
- الخزانات والقوادس والمزالق
- قواعد الماكينات والتصنيع العام
- تجهيز السفن والمنشآت غير الخاضعة للتصنيف
A36 أمام A572 الدرجة 50 وS235JR
الدرجة A36 (250 ميجاباسكال) فولاذ كربوني بسيط؛ وA572 الدرجة 50 (345 ميجاباسكال) هي الدرجة عالية المقاومة منخفضة السبائك التي حلّت محلّها إلى حدّ بعيد في الأعضاء الرئيسية لأنها لا تكلّف سوى نقاط مئوية قليلة أكثر. وS235JR هي توأم A36 الأوروبي — بخضوع 235 ميجاباسكال لكن بقيمة صدم مضمونة عند +20 درجة تفتقر إليها A36 — وS275JR (275) تفوقها؛ راجع لوح S235JR ولوح S275JR. ولا تطلب A36 بالاسم إلا حين يشترط الرسم أو المفتّش شهادة ASTM.
السعر
تُسعَّر A36 على أساس S235JR مضافاً إليه علاوة اعتماد ASTM الصغيرة (نحو 20 دولاراً للطن). والنطاق أدناه استرشادي FOB إسطنبول للّوح المطلوب من المصنع؛ أما بدائل S235JR فتُشحن بسعر المخزون.
نطاقات الأسعار من قائمة التصدير الأسبوعية (سبتمبر 2026)، FOB إسطنبول، كميات حاويات كاملة، بدون شحن أو شهادات. السعر النهائي حسب المشروع خلال يوم عمل واحد.
التصدير والتعبئة
يغادر لوح ASTM A36 دلوواسي على عوارض خشبية في رزم حتى 5 أطنان، مربوطاً بأشرطة فولاذية مع واقيات أركان ورقم الصبّة مطبوعاً بالقالب على كل لوح. وتحمل حاوية 40' HC واحدة من 24 إلى 25 طناً من ألواح 6 أمتار؛ واللوح القصير يُحمَّل 20 طناً في حاوية 20'. أما ألواح 12 متراً واللوح الثقيل فتذهب على منصّات مسطّحة أو شحناً عاماً من ميناء دَرِنجه. البند الجمركي 7208.51 / 7208.52.
| البند | التفاصيل |
|---|---|
| الحد الأدنى للطلب | 10 أطنان من سماكة واحدة |
| الإنكوترمز | FOB إسطنبول · CIF / CFR الخليج وإفريقيا · DAP الاتحاد الأوروبي والبلقان والعراق والقوقاز · DAP أكتاو |
| مدة التوريد | عند الطلب 2–4 أسابيع؛ وبديل S235JR من المخزون 3–5 أيام |
| التغليف | قواعد حتى 5 أطنان مربوطة |
| الحاوية / الشاحنة | 40' HC ≈ 24–25 طناً من ألواح 6 أمتار |
| المستندات | فاتورة، قائمة تعبئة، EN 10204 3.1 (و3.2 عند الطلب)، شهادة منشأ؛ SASO / SONCAP / PVoC عند الطلب |
| الدفع | 30 % مقدماً والرصيد مقابل نسخة بوليصة الشحن؛ اعتماد مستندي بالاطلاع للطلبيات فوق 100 طن |
الشهادات والاختبارات
يُشحن لوح ASTM A36 بشهادات EN 10204 3.1 مرجَّعة إلى أرقام الصبّات المطبوعة. وحيث يشترط المشروع ذلك نرتّب اعتماد 3.2 مع Lloyd's أو BV أو TÜV أو SGS، وفحصاً بالموجات فوق الصوتية وفق EN 10160، واختبارات شاربي عند الحرارة التي تحدّدها.
كيفية الطلب
أرسل السماكة × العرض × الطول (والمقاسات البوصية مثل 96 × 240 بوصة متاحة)، والتونّاج، وهل يجوز إبدالها بـ S235JR / S275JR، ونوع الشهادة (تقرير مادة وفق A6 أو EN 10204 3.1).
المعايير
- ASTM A36/A36M — carbon structural steel
- ASME SA-36
- ASTM A6 general requirements
- AWS D1.1 prequalified base metal
درجات الصلب
بيانات الدرجات (التركيب الكيميائي، الخواص الميكانيكية، المكافئات) على موقعنا المرجعي: A36 · S235JR · S275JR
الأسئلة الشائعة
ما هو الفولاذ A36؟
ASTM A36 هو الفولاذ الإنشائي الكربوني الأمريكي القياسي: خضوع أدنى 250 ميجاباسكال (36 كيلورطل) وشدّ 400–550، قابل للّحام والتشكيل، ويُستعمل ألواحاً ومقاطع وقضباناً في الإنشاءات العامة.
هل A36 هي نفسها S235JR؟
تقريباً — فخضوع S235JR 235 ميجاباسكال مع اختبار صدم إلزامي عند +20 درجة؛ وخضوع A36 250 بلا اشتراط صدم. والبديل الآمن الذي يفوقها هو S275JR؛ والإبدال يحتاج موافقة المصمّم.
ما الفرق بين A36 وA572 الدرجة 50؟
A36 فولاذ كربوني بسيط بخضوع 250 ميجاباسكال؛ وA572-50 فولاذ مُسبَّك بدقّة عالي المقاومة عند 345 — أي أقوى بـ 38 % بكلفة زائدة قليلة، ولهذا صار الخيار الافتراضي للأعضاء الإنشائية الرئيسية.
هل A36 قابل للّحام؟
نعم — فهو مؤهَّل مسبقاً وفق AWS D1.1؛ ولا يلزم تسخين مسبق حتى 19 مم مع مستهلكات منخفضة الهيدروجين.
هل تخزّنون لوح A36 في تركيا؟
ندرفل A36 عند الطلب (2–4 أسابيع) ونخزّن S235JR/S275JR اللتين يقبلهما معظم المهندسين مكافئتَين للتسليم الفوري.